五十铃mu-X的越野江湖:冷门越野车却被冠以母夜叉之名
在“牧游侠”这个中文名称诞生之前，mu-X是它唯一的官方称谓，由于引进国内生产的缘故，江西五十铃mu-X就是这款车型的全称了，但也有越野爱好者称它为“母夜叉”。
江西五十铃旗下的牧游侠MU-X，江湖人称“母夜叉”。这款中型SUV车型以其独特的设计和强大的性能吸引了众多消费者的目光。牧游侠的官方指导价为188至248万元，定位为“大七座全路况SUV”，提供5座和7座两种布局选择。
牧游侠MU-X，是江西五十铃旗下的一款中型SUV，被江湖人称为“母夜叉”。其官方指导价为188~248万元，拥有五座和七座布局供消费者选择。车身尺寸上，它的长、宽、高分别为4830/1860/1830mm，轴距达到了2845mm。
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五十铃700P越野四驱房车,5.2T超强动力
1、五十铃700P越野四驱房车以2T柴油发动机为核心动力，结合四驱系统与豪华内饰设计，是一款兼具越野性能与居住舒适性的房车。以下是具体参数与特点：动力与驱动系统发动机：搭载2T涡轮增压柴油发动机，匹配6AT艾立逊1000MH变速箱，最大功率139kW，满足国六排放标准。
2、五十铃700P并非综合性“最好”的房车底盘，但属于性能突出的日系底盘，其综合优势需结合具体需求判断。核心性能优势显著，但未达“绝对最优”五十铃700P搭载2T柴油发动机，最高功率189马力，峰值扭矩510N·m，发动机B10寿命超100万公里，50万公里无大修概率达90%，匹配艾利逊6AT变速箱，动力输出线性平顺。
3、卫航700p，一款专为房车设计的底盘，经过三年的精心研发，终于傲然登场。相较于依维柯、大通等主流底盘，它展现出了独特的魅力，在空间、动力和承载能力上独占鳌头。然而，在自动挡平头房车领域，它的身影却尤为稀罕。然而，全新五十铃单拓展C型房车的出现，无疑打破了这一市场格局。
4、五十铃2t柴油发动机190马力。五十铃ISUZU房车动力方面相当优越，搭载2T涡轮增压柴油发动机，最大功率为140kw，最大马力190Ps，最大扭矩513N.m，最高车速达160km/h，动力参数也是赛过市面上绝大部分的房车的，动力更加强劲，全面优化功率及低速输出扭矩，改善了整车满载动力性能和爬坡性能。
五十铃牧游侠这车怎么样,二手的值得买吗?
总的来说，江西五十铃牧游侠的二手车性价比，受到市场供求关系、新车价格变动以及车辆自身条件等多种因素的影响。对于买家而言，充分了解市场情况并仔细评估车辆状况，是做出明智购车决策的关键。此外，在购买二手车时，除了关注价格外，还应注重车辆的保养状况、行驶里程以及是否有过重大事故记录等因素。
如果要在二手车市场寻找，车况良好、手续齐全且价格适中的五十铃牧游侠仍然值得考虑。特别是对于热衷越野的车主来说，其越野性能和可靠的特性是关键吸引力。总的来说，尽管五十铃牧游侠在保有量和舒适性上存在不足，但如果价格合理且车辆状态佳，它仍不失为一款具有不错越野性能的车型。
这进一步说明了牧游侠在性价比方面的优势，但可能在某些高级配置和动力表现上有所欠缺。综上所述，五十铃牧游侠在质量上整体表现良好，具有动力强劲、安全配置丰富等优点，但也存在舒适性不足、空间有限等问题。消费者在购买时可以根据自己的需求和预算进行权衡考虑。
车辆缝隙大，且两边缝隙宽度不一致，影响了车辆的整体质感。此外，部分配件材料质量较差，如气囊灯报警问题可能与接头接触不良有关，反映了五十铃在品控和配件采购方面的不足。综上所述，五十铃牧游侠在外观设计、座椅布局以及品控方面存在一定的缺点，这些缺点可能会影响消费者的购买决策和使用体验。
五十铃牧游侠的最大缺点是前脸设计过于“皮卡化”，缺乏家用车的感觉，并且品控和拼装工艺有待提高。以下是五十铃牧游侠的优缺点详细分析：优点： 柴油机性能卓越：扭矩大，油耗低，动力强劲，特别是四驱版在爬坡时表现更加出色。 空间大：车内空间宽敞，尤其是中间排座椅在不调整后的情况下，空间巨大。
五十铃越野车18.18万起,360牛米柴油机,四驱车型搭后桥差速锁_百度知...
1、作为硬派越野车，在越野硬件方面，牧游侠自然是很全面的。首先在动力系统方面，2020款的牧游侠全系均搭载了五十铃当家的9T柴油发动机，最大马力163匹，最大扭矩360牛米，匹配6AT变速箱，柴油发动机的低扭优势在越野时是非常重要的。
“日系硬派越野车”江西五十铃D-MAX,开起来感觉怎么样?
而且它采用的是分时四驱系统，越野能力还是挺强的。另外在动力方面还有一处小惊喜，那就是江西五十铃D-MAX全系都有四驱系统，这套动力系统也是现在很多硬派越野车上使用最多的分时巡航。
综上所述，江西五十铃D-MAX在动力性能、燃油经济性、通过性和改装潜力等方面表现出色，但在部分地区的行驶限制以及噪音控制方面仍有改进空间。购车时，消费者应根据自己的实际需求和使用环境进行综合考虑。
而国六D-MAX悬挂系统给笔者的感觉是这样的。直线行驶在公路上时，感觉悬挂行程略微僵硬。但相反的是，当你以高速行驶在蜿蜒曲折的路面时，你会发现车辆的稳定性很好，侧倾几乎感觉不到。如果是跑长途高速车内和货箱内有负重的话，舒适性并不差，车身的稳定性也没有问题，给人足够的信心和踏实感。
两款车型的四驱系统都采用了分时四驱系统，在越野性能上两者表现一致。江西五十铃D-MAX搭载了 Dynamic Control四驱系统（7 T柴油发动机与4 AWD全时四驱），这套四驱系统与哈弗H6和北汽福田RJ45所采用的非承载式车身结构相同。
五十铃越野车四驱柴油版售价多少
1、五十铃越野车四驱柴油版主销区间覆盖168万 - 248万，以下是不同车型具体售价：D - MAX 2025款9T自动四驱柴油穿越版RZ4E：官方指导价为198万，目前有促销活动，限时促销价是198万，但需要搭配精品装饰。其落地价约11万，包含了购置税和保险等费用。
2、江西五十铃旗下四驱柴油版越野车（以皮卡车型为主）2025年的官方指导价区间为148万-208万元，结合当前促销活动，实际购车价可低至198万元起。
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