elantra是现代什么车
ELANTRA是现代汽车的“伊兰特”系列车型。以下是关于现代ELANTRA各代车型的详细介绍：第一代ELANTRA（伊兰特）：上市时间：2003年内部编号：XD设计理念：偏重于欧美系车辆的设计理念，当时尚未形成明显的现代家族式设计风格。市场表现：一经推出便受到市场热烈反响，在不到六年的时间里，在中国的销量达到了七十万辆。
现代Eantra是由韩国现代汽车公司精心打造的一款中型轿车，自2016年首次亮相以来，便凭借其融合最新科技与设计理念的独特魅力，赢得了广大消费者的青睐。该车型外观设计时尚且富有精致感，车身线条流畅而富有动感，展现出一种现代与未来感并存的独特美学。
elantra是现代伊兰特车。以下是对现代伊兰特车的详细介绍：车型背景 伊兰特是现代汽车公司的一款经典车型，作为现代公司在海外销售业绩最好的车型之一，它已经经历了六代的更新换代。每一代车型都在不断进化，以满足不同市场和消费者的需求。
“Elantra”指的是现代伊兰特（Elantra），它是北京现代旗下一款经典的紧凑型轿车。伊兰特最早于1990年推出，历经多代发展与演变，在全球市场都有着较高的知名度和销量。该车型外观时尚，拥有流畅的车身线条和现代感十足的设计元素，能够满足不同消费者的审美需求。
国内什么时候有现代伊兰特
国内早在2003年就已引入现代伊兰特，目前由北京现代合资生产销售。进入中国市场的时间节点 初代引入：2003年，北京现代正式投产第一代伊兰特，成为现代汽车进入中国的核心车型之一，填补了合资紧凑级轿车的市场空白。
国内于2003年开启现代伊兰特的国产化进程，2004年2月正式上市国产车型。国产化进程开启时间现代伊兰特于2003年正式开启国产化进程。北京现代在这一年引入第三代伊兰特车型，这一举措标志着现代伊兰特正式踏入中国市场国产化的大门。
伊兰特：作为现代汽车的开山之作，国产后的第一代伊兰特源自国外第三代，于2003年在国内市场登场，具有独特的欧美设计风格。悦动（ELANTRA悦动）：继伊兰特之后，悦动在2008年以第二代的身份面世，与第一代伊兰特同台销售，结合了法系浪漫和日系节油的特性。
014款伊兰特（国内定名为朗动）于2014年中在国内上市，其小改款车型在2014年年末于韩国上市，国内上市时间至少在2015年年中。2014款伊兰特基础车型国内上市时间2014款伊兰特在国内被定名为朗动，这款车型的基础版本在2014年中就于国内市场正式上市销售。
第七代伊兰特正式上市!指导价9.98-14.18万,科技感全面跃进!
就在昨晚（10月25日），北京现代第七代 伊兰特正式上市，售价区间为98-118万元。对于伊兰特三个字，葫芦侠内心始终还是存有些许复杂的情感，这是因为它既熟悉，同时又让人感到陌生。
第七代伊兰特锋芒上市，确实堪称A级家轿市场的“搅局者”。第七代伊兰特于10月25日在成都正式上市，新车共推出六款配置车型，售价区间为98万元—118万元。这一举动不仅展示了北京现代重回主流市场的决心，也进一步加剧了A级家轿市场的竞争态势。
0月25日，现代宣布旗下全 新伊兰特车型正式上市，共推出6款车型，售价区间为98万-118万元。作为伊兰特车系的第七代车型，全新伊兰特基于第三代平台i-GMP打造，定位紧凑级轿车，并搭载了5L与4T两种动力系统。此外，官方还提供了终身免费保养，并且赠送商业险和交强险等多种购车优惠政策。
0月25日第七代 伊兰特正式上市，共推出六款车型，售价为98-118万元。同时北京现代还公布了购买第七代伊兰特将享受第一年免费全险，并终身享受免费保养等5项锋芒立享计划，让年轻人购车也有能力去购买自己人生中的第一台车。
0月25日，第七代现代伊兰特正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为98-118万元，新车型基于现代第三代i-GMP平台打造，提供终身免费保养并赠送商业险和交强险等购车优惠政策。外观方面， 伊兰特一改印象里的中年老气形象，使用全新平台打造，脱胎换骨，更加年轻运动。
现代伊兰特的30年历史回顾
全新一代伊兰特（领动）正式上市，在领动的身上，能够看到伊兰特家族对现代“流体雕塑0”设计语言的应用。并且，针对市场消费群体年轻化等消费趋势，领动的造型更加富有活力、犀利。在车内部分，领动的内饰也采用了现代最新式家族设计，与索纳塔9的内饰如出一辙。
0年前的1990年，现代伊兰特正式问世，第一代伊兰特不仅在澳大利亚拉力赛中夺冠，还敢在高速公路上挑战保时捷。从第二代伊兰特起，现代汽车就把步伐迈出韩国，向海外进军。2003年，第三代伊兰特作为北京现代引入的第二款车型进入中国市场。
这不仅是对伊兰特辉煌历史的回顾，实则也在讲述第七代伊兰特再度冲击A级市场的底气。2020年，伊兰特正式迎来上市三十周年，第七代伊兰特于同年10月25日正式上市，新车放弃了此前延续三代的“动”字辈命名，重启“伊兰特”之名回归。
伊兰特的前身：现代Stellar 追溯到1983年，现代的高级家轿Stellar上市，其外观造型是现代汽车重金礼聘意大利乔治亚罗工作室操刀设计，而机械结构、动力系统则分别来自福特与三菱。Stellar上市后便获得了成功。
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