自重三吨!702匹马力!4.5秒破百!道奇公羊TRX挑战猛禽
1、L机增V8，702马力，5秒破百 果不其然，Ram 1500 TRX搭载最大马力702匹、最大扭矩881牛·米的2L机械增压V8发动机，匹配ZF的8AT变速箱，即使自重约3吨，这台大车仅需5秒便可破百。不过，新车坐拥700+的马力，最高时速却仅为190公里/时。
2、福特猛禽在高性能越野皮卡的霸主地位无人能敌，其竞争对手只能望尘莫及。如今这一局面，即将被打破！道奇Ram 1500 TRX正式发布，它是道奇Ram皮卡针对越野和性能升级打造而来，搭载的2L？V8机械增压发动机，最大功率702马力，在数据上完全碾压猛禽。
3、不过今天介绍的是另一款皮卡车，它来自于经典的 道奇RAM系列，虽然和福特猛禽相比，RAM系列诞生较晚，但对比实力的话，二者不相上下，特别是今天的这台RAM 1500 TRX，几乎全面碾压F-150。RAM 1500 TRX最大的亮点就是超强的性能，它拥有高达702匹的马力和881NM，加速到96km/h只需5秒。
堪称全能的美系皮卡,这三款进口大身板,气场比豪华车强多了
雪佛兰研发皮卡的历史已经超过100年，在1918年第一台雪佛兰皮卡车型便正式交付。在这百年里，雪佛兰也推出了不少经典的皮卡车型，而咱们今天要说的是这款索罗德。这已经是第四代索罗德车型，继续延续了之前的经典设计，现款车型又把之前分体式灯组结构加了回来，让其经典气息更浓。
福特F-150猛禽拥有极其硬朗的线条，相比普通版F-150，前脸造型更富侵略性。标志性的LED大灯辨识度极高，巨大的FORD标志格外吸睛。全系搭载5L双涡轮增压发动机。最大功率421马力，峰值扭矩678牛·米。匹配10AT变速箱，值得一提的是，全球范围使用10AT的量产车屈指可数。
比如我们今天要聊的主角-Bollinger B2便是其中之一，新车是由美国的造车新势力Bollinger打造的一款纯电动皮卡车型，其由于外观酷似乔治巴顿，它也因此被网友称之为最帅美系皮卡。那么，究竟新车的实力表现如何，我们从以下几个方面来详细了解一下吧。
车辆前脸采用了更加炫酷的大嘴进气格栅，周围采用了橙红色线条装饰，而且在GMC车标下方可以看到悬挂着哈雷的标志，对于哈雷粉丝来说，这款皮卡车确实具备相当强的诱惑力。车身侧面原装了大花纹AT越野轮胎，而且是原厂防脱圈轮毂，一看就是为专业越野路况而准备。
第三名：福特F650 F650是福特皮卡车“经典中的经典”，它的尺寸比悍马还要强悍，堪称是一座移动城堡。非承载式车身和高达11米的轮胎保证了F650的越野性能，双侧造型独特的脚踏板方便上下车。
破百只需4秒的皮卡!702匹马力的道奇RAM,性能力压猛禽
不过今天介绍的是另一款皮卡车，它来自于经典的 道奇RAM系列，虽然和福特猛禽相比，RAM系列诞生较晚，但对比实力的话，二者不相上下，特别是今天的这台RAM 1500 TRX，几乎全面碾压F-150。RAM 1500 TRX最大的亮点就是超强的性能，它拥有高达702匹的马力和881NM，加速到96km/h只需5秒。
L机增V8，702马力，5秒破百 果不其然，Ram 1500 TRX搭载最大马力702匹、最大扭矩881牛·米的2L机械增压V8发动机，匹配ZF的8AT变速箱，即使自重约3吨，这台大车仅需5秒便可破百。不过，新车坐拥700+的马力，最高时速却仅为190公里/时。
福特猛禽在高性能越野皮卡的霸主地位无人能敌，其竞争对手只能望尘莫及。如今这一局面，即将被打破！道奇Ram 1500 TRX正式发布，它是道奇Ram皮卡针对越野和性能升级打造而来，搭载的2L？V8机械增压发动机，最大功率702马力，在数据上完全碾压猛禽。
RAM TRX的起售价为69995美元，但当你选装了部分配件后，价格就会水涨船高，本次外媒测试的版本价格高达90000美元，如果继续选装，轻松破100000美元。虽然是一辆拥有702匹马力的皮卡，但这个价格的确不是一个小数目，特别是福特F-150的起售价仅为53455美元时就更显昂贵。
道奇Ram刚刚推出了一款高性能皮卡——Ram 1500 TRX，这款拥有702马力的猛兽直接向福特F-150猛禽发起了挑战。虽然702马力已经非常巨大，但在动辄高达八百匹的高性能皮卡领域，Ram 1500 TRX还是稍显不足。
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