爱死小白兔配什么机身?7D?5D3?还是坐等7D2?
1、如果是穷孩子就不会看到7D 跟 7D2 了，这都跟全画幅的6D一个价格了。
2、如果你偏爱长焦，这么配没问题。不过就是没有标准与广角以下的视角了，适合街头偷拍、局部风景小品、人像特写的拍摄。另外，镜头加相机5公斤的重量半天拍下来是很考验你的体力和腕力的。
3、我觉得还是买5D3比较好，5D2老了点，免得买了又纠结。如果以后想买24-70，现在可以买个50-4先用着，24-105就不买了。24-105也是不错的，套机挺优惠的。你以前的烧头思路有问题啊，55-250这种头不该买，现在卖了不值钱。
4、一个5D3持有者，爱死小白兔应该标配。我曾经拿别人的D800挂70-200和我的5D3挂爱死小白兔对比过，尼康的70-200差的多。人像，我认为，首选爱死小白兔，实在不成，爱死小小白也行，但一定要IS，不带IS，那就是垃圾，你端不住的。17-40这样的红圈狗头，不适合5D3了。
宝马530i的i代表什么意思
宝马的530i和530Li，其中i和Li表示宝马车型所属于的系列，i表示该车为进口车系列，li表示该车为国产车系列。
在宝马的命名中，i代表汽油机，d代表柴油机。 在欧洲，柴油车很普遍，现代柴油机环保节能，所以宝马需要通过i和d来区分发动机类型。
宝马530i与530Li：两者在动力系统上保持一致，均搭载汽油发动机。这里的“i”代表汽油机，而“d”则代表柴油机（在宝马车型中用于区分动力类型）。因此，无论是530i还是530Li，它们都提供相同的汽油动力体验。总结：宝马530i是进口车型，车身未加长，适合追求原汁原味驾驶体验的消费者。
宝马530i属于标准轴距，而530li属于加长轴距，在空中更加广泛。字母“L”代表较长的身体。也是因为国人更喜欢车身长的车，所以大部分合资宝马都比进口宝马长。对于后面的字母“I”，表示该车使用汽油发动机，“D”表示柴油发动机。在国内销售的宝马530i，车身没有加长，属于进口宝马。
宝马b57与n57柴油发动机那一个更好?
结论：追求极致性能：N57S（三涡轮）仍是柴油机中的性能标杆，适合对动力需求高的用户。综合平衡：B57在燃油效率、可靠性和环保表现上更优，适合日常使用及长期持有。维护成本：B57设计更现代，故障率更低，后期保养更省心。若选择二手车，需注意N57的里程和保养记录；若购买新车或较新车型，B57是更先进的选择。
宝马B57柴油发动机相较于N57更好。技术升级：B57作为N57的升级版，在技术方面进行了多项优化。它采用了ALSi7的铝制龙门机体、机体缸盖分层冷却以及特殊的高压压缩工艺HIP等先进技术，这些技术的应用使得B57发动机的结构更加紧凑，热负荷能力更强，同时降低了摩擦损失和噪音。
N系列发动机：N57是直列6缸发动机，每缸4个气门；N47是一款柴油发动机，直供欧版的，国内很少见。
550d宝马是什么?
d宝马是宝马M550dXDrive，它是一款高性能的柴油版宝马车型。以下是关于550d宝马的详细介绍：动力系统：发动机：宝马M550dXDrive配备了强大的六缸柴油发动机，搭载四个涡轮增压器。动力输出：该发动机拥有400马力的最大功率和760牛米的峰值扭矩，提供了强劲的动力表现。
宝马M550dXDrive，即为人们所熟知的550d宝马，是一款搭载强大六缸柴油发动机的高性能汽车。这款发动机配备了四个涡轮增压器，能够输出惊人的400马力和高达760牛米的扭矩。配合8速自动变速器和先进的四驱系统，它能在短短6秒内完成百公里加速，展现出极致的动力性能。
宝马550d是一款搭载强劲六缸柴油发动机的车型，其动力输出高达400马力和760牛米。它配备了四个涡轮增压器，并且搭载了8速自动变速器和四驱系统，使得百公里加速只需6秒。外观方面，宝马550d采用了黑色高光双肾进气格栅和加宽的进气口，使得前部设计更具冲击力。
在豪华品牌中大型SUV阵营中，宝马X5算得上是这个阵营的常青树，它不仅具有SUV的多功能性，还保留了宝马品牌的运动基因，尤其是作为该车型中的高性能版本-宝马X5 xDrive M50d，凭借着不错的外观和超强的性能，一亮相便获得了大众的关注。
年宝马将新的M6 Gran Coupe（F06M）作为安全车使用，动力总成与M6 Coupe（F13M）相同。这台车还调整改进了座椅、刹车系统和排气。同时M6 Coupe、E92 MM550d Touring也在使用，后两者是作为医疗车出现的，此外，宝马还提供了两辆特殊的HP4摩托车。
N57顶配版本（如N57S，三涡轮）最大功率400马力，扭矩760N·m（如M550d）。B57顶配版本（如B57D30T0）最大功率340马力，扭矩700N·m（如750d），但通过优化涡轮响应，低转扭矩更充沛。燃油经济性：B57平均油耗降低约5-10%，得益于更高的热效率和低摩擦设计。
为什么宝马系列车型,喜欢用L6发动机,而不是有优势的V6,有什么目的...
1、宝马为什么坚持L6，其实很简单，就因为技术好。（在所有车企中，宝马与本田在技术中投入的费用比例远远超过其他竞争对手，可以说是对技术的执着）汽车并非单纯看缸数越多越好，也非看排列，而是看效率。
2、V6：更易实现小排量涡轮化（如9T或0T），低扭表现通常更好。双涡轮布局（每排气缸单独增压）可减少涡轮迟滞，常见于性能车（如日产GT-R VR38DETT）。
3、出现V型排列的发动机，其根本原因就是因为要“缩短曲轴的长度”，利于发动机的布局。以6缸发动机为例，V6曲轴的长度只有L6曲轴长度的一半多一点，就使发动机的布局更加紧凑，有利于发动机在车内的布置。但这样会使发动机的平衡性受到破坏，不利于散热。
4、首先，V6发动机因其特性，更适于前置前驱车型的布局，它的设计能够更好地平衡动力输出和车身稳定性。其次，H6发动机的优势则体现在低车身（低重心）车型上，这种设计有助于提升车辆的动态性能和操控感。最后，L6发动机则是前置后驱车型的理想选择，它的动力传递更为直接，能提供更为出色的驾驶体验。
5、空间利用方面L6发动机因长度突出，会占用较多发动机舱纵向空间，压缩驾驶舱和后备箱空间，对车身设计提出更高要求。V6发动机的紧凑结构可灵活布置于发动机舱内，为车内空间设计提供更多余地，尤其适合对空间敏感的前驱车型。
本文来自作者[辅助发布]投稿，不代表逗乐芳芳立场，如若转载，请注明出处：https://doulefang.com/zsfx/202510-2765.html
评论列表（4条）
我是逗乐芳芳的签约作者“辅助发布”！
希望本篇文章《宝马550d是什么意思,宝马550igt》能对你有所帮助！
本站[逗乐芳芳]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：爱死小白兔配什么机身?7D?5D3?还是坐等7D2? 1、如果是穷孩子就不会看到7D 跟 7D2 了，这都跟全画幅的6D一...