c级车2021销售排行榜(c级轿车销量排行)
1、年10月C级轿车销量排行榜奔驰E级奔驰E级是十月份C级轿车销量的第一，也是2021年10月德系车型销量排行榜第六的车型，一共在十月份售出了16655辆，销量很可观，车身的颜值也高。
2、年8月德系C级轿车销量排名如下：宝马5系：八月销量为14674辆，位居榜首。奔驰E级：八月销量为8549辆，排名第二。奥迪A6：八月销量为6357辆，位列第三。宝马5系PHEV：八月销量为2140辆，排名第四。辉昂：八月销量为893辆，位居第五。
3、年8月德系C级轿车销量排名 宝马5系 八月销量：14674 宝马5系这款车可以说是宝马名气最高的，它的销量也非常有突破性，也是2021年8月德系车型销量排行榜之一，到八月底，它2021年的总销量有102867辆。
4、宝马3系奔驰C级奥迪A4L丰田凯美瑞大众帕萨特大众迈腾雪佛兰迈锐宝XL别克君威福特蒙迪欧马自达6请注意，这个排名是基于2021年9月的销量数据，并且可能会随着时间和地区的市场情况而有所变动。具体的销量数据和排名可能会有所不同。
5、七月销量4500辆，排名第三。 奔驰GLB：七月销量4332辆，排名第四。 奔驰GLA：七月销量4323辆，排名第五。 奔驰C级：七月销量3340辆，排名第六。 奔驰E级PHEV：七月销量553辆，排名第七。以上数据反映了2021年7月北京奔驰各车型的市场表现，其中奔驰A级和GLC表现较为突出，而EQC的销量相对较低。
印度市场20年10月十大畅销车型:铃木的天下,韩车稍分一下
从谍照图片来看，长轴距版车型似乎仍采用双门设计，车身长度的增加并未改变其经典的两门造型。同时，该车型仍提供外挂式备胎，保留了吉姆尼的越野风格和实用性。尽管有传闻称铃木吉姆尼将推出四门版车型，但此次曝光的谍照并未显示相关迹象。
铃木于2018年8月宣布解除与长安汽车的合资关系，正式退出中国汽车市场，核心原因如下：市场竞争加剧与产品战略僵化：中国汽车市场消费升级，消费者对大空间、高配置车型需求增加，尤其青睐SUV。但铃木长期依赖微型车市场，产品更新慢，未及时推出新能源或智能化车型。
根据印度汽车网站Autopunditz的统计数据显示，2019年印度乘用车市场有60%的市场份额被日系品牌所占据，韩系品牌的市场份额为18%，欧系与美系品牌分别为2%和1%，中国车企市场占有率仅为1%。 其中，仅玛鲁蒂铃木、现代汽车、马恒达和塔塔四家车企，就占据了印度乘用车市场份额的82%以上。
513款汽车十月销量总榜:合资车企依旧强势,自主品牌持续回暖
冠军：五菱宏光MINI EV，销量为23762辆，首次成为自主品牌轿车销量冠军。第二名：吉利帝豪，销量为21143辆，暂时还能保住燃油车轿车销量冠军。第三名：长安逸动，销量为20405辆，与帝豪的销量差距仅为738辆，换装的CVT车型预计反响一般。
而接下来，比亚迪还将推出方程豹高端品牌车型，这也将助力其销量的进一步提升。而一汽-大众在5月份的销量达到了15万辆，同比微增0.2%，继续位居第二位。目前来看一汽-大众在合资品牌中依然是处于绝对领先的位置。
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