胜达和森林人哪个好
1、综合性好的还是森林人！胜达和翼虎没法和途观还有森林人比都是城市SUV。途观是车神但是性能和森林人差远了。另外途观最近一直出毛病自然还有脱档共振一直没有解决！途观送火化系统最好别买。胜达是棒子车就一个外表。翼虎费油笨重系能绝对不行。唯一就是森林性能可嘉。
2、新胜达，价格高了，虽然说配置，空间，外形都不错，但是棒子车以后的优惠会很大的，等几个月，胜达的价格会更实在点。索兰托的话不如买科帕奇，同样的棒子车。价格凭什么高这么多，何况科帕奇做工更好一些。汉兰达就是个凯美瑞底盘，实在是不敢恭维，7带不动，5买不起。
3、首选途观，和同类型相比价格会高一点，但是大众最新一代车，性能也是最好的，要买最好是tsi的，维护成本也不高。其次是森林人，斯巴鲁的车没问题，价格应该是同类型中最高的，性能也不错，因为是纯进口所以整车质量 做工都没问题。
4、斯巴鲁森林人5L的后期维护保养维修保险等费用相比现代新胜达4L会更高一些，但具体贵多少无法给出确切数字。以下是针对两者费用差异的一些分析点：维护保养费用：斯巴鲁森林人5L的保养周期通常为5000公里一次，机油和机油滤清器的更换费用大约在400多元。这一费用可能会因地区和4S店的不同而有所差异。
5、森林人（推荐）价格：298-398 万元森林人作为斯巴鲁打开国内SUV市场的主力车型当然各个方面都很突出，硬朗的外表和发达的运动“神经”深受时尚人士喜爱。动力是森林人最大的卖点，水平对置技术又让其他车型望尘却步，相信会有更多的人选择斯巴鲁。
斯巴鲁森林人一共有几代
1、斯巴鲁森林人截至目前一共推出了六代。以下是各代车型的简要介绍：第一代斯巴鲁森林人于1997年推出，它基于翼豹平台打造，但拥有更高的离地间隙和四驱系统，定位为紧凑型SUV。这一代车型的推出，标志着斯巴鲁正式进入SUV市场，其独特的水平对置发动机和全时四驱技术，为车辆提供了出色的操控性和通过性。
2、斯巴鲁森林人截至2025年9月大概有六代。第一代森林人于1997年推出，开启了该车型的历史。它在设计上注重实用性和通过性。第二代森林人在一些方面进行了改进，比如外观更加硬朗，性能也有所提升。第三代森林人进一步优化了车内空间和舒适性，同时在技术上不断进步。
3、斯巴鲁森林人截至2025年9月大概有七代。第一代森林人于1997年推出，它基于翼豹平台打造，开启了斯巴鲁SUV的篇章。第二代在2002年登场，外观有所改进，空间也更宽敞。第三代于2008年亮相，在动力和悬挂等方面进行了升级。第四代森林人于2012年上市，采用了新的设计语言，配置进一步提升。
4、斯巴鲁森林人截至2025年9月大概有7代。第一代森林人于1997年推出，开启了其发展历程。它在设计上注重实用性和通过性。第二代森林人在一些细节上进行了优化，提升了车辆的整体性能。第三代森林人进一步改进了悬挂系统等，驾驶稳定性有所增强。第四代森林人外观上有了新变化，同时在安全配置等方面不断升级。
5、核心特征：全时四驱系统。第五代森林人（2018年推出）：变化：车身尺寸进一步提升，科技感与实用性并重。动力：混合动力系统的加入。坚守：依然坚守着水平对置发动机和全时四驱的核心价值。斯巴鲁森林人从第一代到第五代，每一代车型都在不断进化，同时坚守着斯巴鲁的品牌精髓，为驾驶者带来独特的驾驶体验。
6、第三代森林人（2008-2012年） 这一代森林人是外观改变最大的一代，在尺寸上有了大幅度提升，轴距由原来的2525mm加长至2615mm，离地间隙提升到215mm，看起来不想一台跨界车了，充满SUV浓郁味儿。
2019款斯巴鲁森林人,应该怎么评价?
首先，2019款森林人基于斯巴鲁全新全球平台打造，相比上一代产品，新车在“更大、更硬、更强”的基础上，巧妙地在硬与强之间找到了舒适性的平衡点，为您带来非凡的驾驶体验。其次，内部空间得到显著提升。后备箱宽度达到520L，即使配备全尺寸备胎，也不会影响地板的平整度。
汽车隔音效果一般斯巴鲁的发动机声音在2000转以下是不错的，发动机噪音控制的还可以，但是胎噪处理的不理想，尤其是超过80KM/H，胎噪就比较明显。但由于森林人的车身结构相对较高，风阻较大，又没有采用双层玻璃，所以车速超过110Km/H时，风噪比较明显。如果对噪音控制有要求，那么最好先试驾再出售。
斯巴鲁汽车2019款森林人，汽车外观是超级好看的，而且是强大的团队生产出来的。在这里款车的前方艺术感，有张有弛，而且也不遑多让，微关键点处理上，针对总体车型美观性，算得上是画龙点睛，可以突显设计师的匠心独运，雨刷器定制的也十分恰当，在下雨时候驾驶感受感是很好的。
首先，2019款森林人是斯巴鲁基于全新全球平台打造，相较于前代，它在更大、更硬、更强的特点上取得了突破。它在硬度、力量感与舒适性之间找到了完美的平衡，使驾驶体验显著提升，你将在新款森林人中获得极大的满足感。
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