一汽大众召回新速腾事件的车主维权
1、由于不满大众公司提出的召回方案（在后轴纵臂上安装金属衬板），全国多地速腾车主来到一汽-大众总部以及各地4S店的门口，自发进行了维权行动 。这次维权范围之广，影响之大，也是创下了中国汽车维权的一个纪录。我们从汽车论坛和新浪微博上做了统计，总共有20余个省市100多座城市的速腾车主加入到了此次维权行动 。
2、正式申报流程 拨打一汽大众客服热线400-817-1888进行备案，客服会生成索赔工单号。携带完整材料到任意一汽大众4S店售后服务部，由售后经理填写《召回补偿申请表》并上传至厂家系统。厂家会在15个工作日内完成审核，通过后补偿款将直接汇入车主指定账户（补偿标准按召回公告的维修指导价计算）。
3、召回背景 质量问题：部分速腾车型装备的变速箱机电单元存在潜在的质量问题，可能影响到变速箱的正常工作和驾驶安全。消费者反馈：一汽大众收到了来自消费者的相关投诉和反馈，经过内部调查确认问题存在。召回范围 车型：涉及召回的是一汽大众生产的部分速腾车型。
4、一汽大众召回更换轮速传感器是免费的，不需要车主赔偿。一汽-大众汽车有限公司近期发布了召回公告，针对特定时间段内生产的部分速腾车型进行召回。以下是关于此次召回及更换轮速传感器的详细解召回原因：召回的原因是轮速传感器外壳材料的防潮性能不足。
大众召回dsg是终身质保吗
1、大众召回DSG变速箱并未提供终身质保，但相关政策包含延长质保期及易损件免费更换服务，具体如下：官方质保政策的核心内容大众针对DSG变速箱问题，将原厂质保期延长至10年或16万公里（以先到者为准），覆盖范围包括变速箱主体结构及核心部件。
2、对于2013-2014年生产的速腾车型后轴纵臂断裂问题，即使已过保修期仍可享受终身质保服务。建议在申报前拍摄保留车辆故障部位维修前后的完整影像资料，并妥善保管更换下来的旧件至少6个月以备复检。整个补偿流程通常需20-30个工作日完成。
3、在汽车行业，受限于车企的技术底蕴、产品质量和经济实力，质保期限通常为3年或10万公里，而上汽大众此次直接推出动力总成终身质保，无疑是对自身产品品质的极大自信，同时也将有力带动细分市场服务标准的提升。
4、在发布会上，上汽大众还宣布了一个重要决定：将动力总成终身质保政策扩大至所有燃油车型。购买帕萨特380TSI家族的首任非营运车车主，将终身享受上汽大众授权经销商对车辆动力总成（包括发动机、变速箱、前后轮驱动）的保障。这一举措不仅体现了上汽大众对产品品质的自信，也彰显了其对用户的满满诚意。
大众哪几款车被召回
以下为大众召回车型情况：2025年上汽大众召回部分帕萨特、途观L汽车：召回时间：2025年3月28日至2027年3月27日。
一汽大众召回更换轮速传感器是免费的，不需要车主赔偿。一汽-大众汽车有限公司近期发布了召回公告，针对特定时间段内生产的部分速腾车型进行召回。以下是关于此次召回及更换轮速传感器的详细解召回原因：召回的原因是轮速传感器外壳材料的防潮性能不足。
款大众速腾在中国市场确实有过召回记录。根据国家市场监督管理总局发布的公告，一汽-大众曾因以下问题召回部分2019年款速腾车型：2019年10月召回：涉及部分2019年生产的速腾，原因是车辆左前门玻璃升降开关的照明灯可能短路，存在起火风险。召回后4S店将免费更换改进后的开关模块。
有如下几款：一汽-大众公司提出的召回措施是从2015年2月2日开始，为所有装配了耦合杆式后悬架的车辆安装金属衬板。包括新速腾和甲壳虫。由于排放标准造假，涉及到的召回车辆全部是搭载 0 升柴油发动机的进口汽车，其中包括 1946 辆进口 Tiguan，以及 4 辆进口 Passat B6。
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