歼十c与f16v参数对比
以下是歼 - 10C与F - 16V的参数对比：基础性能：歼 - 10C空重75吨，最大起飞重量1277吨（巴方数据）或15吨，战斗航程2592公里，转场航程3389公里（带副油箱）或3000公里。F - 16V无副油箱时作战半径仅600公里，依赖空中加油，航程上歼 - 10C更具优势。
F-16V和歼-10C在空战能力上各有千秋。F-16V凭借其先进的雷达系统和多用途性能，在复杂作战环境中具有一定的优势。而歼-10C则以其出色的机动性和先进的航电系统，在制空作战中表现出色。对地攻击能力 F-16V被强化为多用途战斗机，具备较强的对地攻击能力。
机动性能：F - 16V爬升率370米每秒，略高于歼 - 10C的300米每秒；不过歼 - 10C采用鸭式布局，大迎角性能更强。二者最大过载均为9G，机动性都很出色。武器系统：F - 16V可携带AIM - 120C/D中距导弹、AIM - 9X格斗弹及JDAM精确制导炸弹，最大载弹量8吨。
阵风战机歼十对比
歼-10C推重比更高，高速飞行和机动性占优。雷达与电子战系统阵风搭载RBE2-AA有源相控阵雷达，836个T/R模块，探测距离约180公里（典型战机145公里，隐身目标98公里），电子战系统为SPECTRA，集成雷达告警和导弹逼近告警，但相控阵干扰天线功率有限。
歼 - 10C发动机推力更强，实用升限（18000米）和最大速度（2马赫）优于阵风。雷达与武器配备：歼 - 10C配备KLJ - 7A有源相控阵雷达，天线直径超800毫米，探测距离比阵风远20% - 30%，对低可观测目标探测能力更优，搭配射程达200公里的霹雳 - 15空空导弹。
歼十CE在空战中相对更强，而阵风在多用途作战上更具优势。以下是对两者详细比较的结果：空战性能：歼十CE：设计出发点是制空战斗机，因此在空战中具有显著优势。其雷达和电子设备相对先进，能够在空战中凭借这些优势战胜阵风。在没有预警机支持的情况下，歼十CE也能依靠自身的探测和作战能力取得优势。
总体而言，歼 - 10在近距离格斗和一些特定条件下可能更具优势，而阵风在航程、雷达性能和航电系统集成方面可能略胜一筹。
歼10c战机介绍
1、歼-10C（J-10C）是中国自主研发的第三代改进型超音速多用途战斗机，由中航工业成都飞机工业公司生产，在气动布局、作战系统、武器挂载能力等方面实现显著提升。基础信息与气动布局歼-10C是歼-10的衍生型号，继承了其优异的飞行性能，并在气动布局、操纵系统、能源管理等方面实现跨越式提升。
2、歼-10C使用推力15吨的涡扇-10发动机，证明中国现在量产的涡扇-10发动机已经达到了这一级别的版本。这意味着未来中国给歼-11B、歼-10A/B、歼-16等战斗机换装的都是涡扇-10C级别的发动机，这将显著提升这些战斗机的性能。中国大推力发动机领域的量产能力：中国在大推力发动机领域的量产能力也是一大惊喜。
3、歼-10C是中国自主研发的第三代改进型超音速多用途战斗机，配装先进航电系统及多型先进机载武器，具备中近距制空和对地面、海面目标精确打击能力。歼-10C采用了更为先进的DSI进气道设计，机身长度为191米、高度66米、最大起飞重量1277吨。
4、歼-10C的性能特点主要体现在航电与火控系统、外型结构、作战能力、操作系统、动力性能和机动性六个方面：航电与火控系统：歼-10C换装了先进的航电和火控系统，采用最新的有源相控阵雷达，具备高可靠性、大有效功率、远搜索距离和强抗干扰能力。
5、歼-10C是中国自主研发的第三代改进型多用途战斗机，其生产主体为中国航空工业集团旗下的成都飞机工业（集团）有限责任公司（简称“成飞”）。成飞是中国重要的航空装备研制基地，长期承担歼击机、无人机等高端航空器的设计与制造任务。
歼10c和歼11b哪个更先进
1、歼10C更先进，它属于三代半战机，而歼11B是三代机。歼10C搭载有先进的相控阵雷达，还装备了性能比歼11B搭载的霹雳 - 8空空导弹高出一截的霹雳 - 10中程空空导弹，在雷达、航电系统和导弹方面都要优于歼11B。并且，歼10C作为中型战斗机，重量比歼11B轻很多，盘旋能力高于歼11B。
2、歼10C与歼11B（都是最新型号）比的话，歼11B保留了机头空速管，那它用的就是无源相控阵雷达，而歼10C用的是有源相控阵雷达。歼10C的雷达性能要全面优于歼11B，而且，歼11B毕竟是冷战时期的气动布局，歼10C气动优于歼11B才正常。
3、载弹量超12吨，可挂载多种导弹，配备先进航电系统，服役数量超200架，是对地/海打击与空中格斗的“全能选手”。歼 - 11BG“应龙”：四代半重型空优战斗机，是歼 - 11B升级版。换装氮化镓雷达，探测距离300公里，可发射霹雳 - 15空空导弹，服役数量超400架，是制空作战主力机型之一。
4、歼-10和歼-11是我国两种先进的战斗机，它们在性能上各有特点。 歼-10战斗机于2005年装备我国空军，采用了一系列先进技术，如现代雷达、先进座舱和航电系统以及先进的导弹。 相比之下，歼-11战斗机是基于苏联苏-27SK型战斗机的基础上，由沈阳飞机制造厂组装而成的，主要在90年代服役。
5、歼10C：采用了先进的有源相控阵雷达（AESA），探测距离达到200公里，信息化水平较高。歼11B：升级后雷达性能有所提升，支持多目标攻击，部分歼11也配备了相控阵雷达。作战定位与任务：歼10：凭借优异的瞬时盘旋能力和先进航电系统，擅长近距离格斗与要地防空。
外国网友评价歼十c
1、气动布局受认可：德国网友认为歼 - 10C有优秀的气动布局，能完美做出眼镜蛇机动和落叶飘。这两种机动动作对战斗机的气动设计和飞行控制要求极高，歼 - 10C能够完成，说明其在气动性能方面具有出色表现，具备优秀的机动性和灵活性。
2、一些外国网友认为，伊朗购买歼-10C战斗机可能会使以色列面临危险。这些网友可能基于歼-10C战斗机的性能参数和伊朗的军事需求，认为这一交易将显著提升伊朗的空中作战能力，从而对以色列构成潜在威胁。然而，也有外媒持不同观点。
3、巴基斯坦空军对歼10C战机的评价总体极高，认为其性能卓越且超出预期。具体评价可从以下方面展开：整体性能获高度赞誉巴基斯坦空军杂志《首屈一指》于2022年11月发表文章，专门庆祝接装歼10CE（歼10C外贸版本），文中多次强调其“智能性”“推力”和“机动性”优势。
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