宝马7系开了13年,血亏120多万
1、宝马7系开了13年，从经济价值角度看，确实存在较大贬值，但“血亏120多万”这一表述需结合具体情况分析。首先，要明确的是，汽车作为一种消费品，其价值会随着时间的推移和使用而逐渐降低，这是正常的经济现象。对于一款当年落地价为130万的宝马7系最高配车型，经过13年的使用，其价值必然会有较大幅度的下降。
2、而这位客户就是前不久看了奔驰S300，发现奔驰可能舒适度较好，但是在过于商务，而宝马7系则把商务和运动完美的结合起来，尤其今天为这位粉丝让大彪帮他检测的这台730更是独领风骚！先来看看这台车的基本信息吧：初次登记：2018年11月，表显里程：4万km，新车指导价：80.8万元，车行目前报价：58万元。
3、再者，宝马集团因为相比奥迪的母公司大众集团，和各个领域都有所涉及的戴姆勒集团，宝马着实算不上一个大公司，投入巨额的研发开发经费，肯定会造成血亏的状态。宝马昙花一现的M1 看到这货，你肯定觉的这是一台上世纪兰博基尼的跑车，但事实上它确实宝马旗下唯一一个可以勉强算是超跑的车型M1。
4、资深车友都知道，迈巴赫和奔驰本来不算是一个级别的汽车品牌，就拿迈巴赫换车标这件事来看，用M车标的迈巴赫可能会卖到1000千万左右，甚至最高能卖到1200多万，但用奔驰车标的话，可能价格就只能卖到200万左右了，这可是实打实的血亏啊。
宝马7系正常寿命多久
总的来说，虽然宝马7系的初始寿命范围在五年到十年，但通过科学的保养和维护，这部分期限可以得到显著提升，让您的座驾持续稳健地陪伴在您的生活中。
综上所述，一辆新宝马7系在正常情况下开五年到十年是没有问题的，但具体使用年限还需考虑车主的爱惜程度和是否进行定时保养。因此，建议车主在购买宝马7系后，能够按照厂家推荐的保养周期进行定时保养，并注意日常驾驶中的细节问题，以延长车辆的使用寿命。
宝马7系在良好的维护和使用条件下，一般能开10年甚至更长的时间。具体来说：定期维护与检查：如果车主能够按照制造商的推荐进行定期维护和检查，比如更换机油、检查刹车系统、轮胎等，这将有助于延长车辆的使用寿命。
一辆新宝马7系在正常情况下开五年到十年应该没有问题，但具体使用年限还取决于车主的爱惜程度和保养情况。以下是具体分析：正常使用寿命：一辆新宝马7系在正常使用和维护的情况下，开五年到十年是普遍可以达到的。这段时间内，车辆的性能和舒适度通常都能保持在较高水平。
宝马7系的正常寿命通常在5到10年之间，具体寿命还取决于车主的驾驶习惯及保养状况。若车主能定期进行车辆保养，如更换机油、空气滤清器、火花塞等易损件，将有助于延长车辆的使用寿命。以宝马7系2019改款740Li领先豪华套装为例，这款大型汽油车由宝马（进口）生产，拥有250kw的最大功率。
正常寿命范围：宝马7系作为一款高端豪华车型，其正常使用寿命通常为五到十年。这一范围是基于一般使用条件和正常维护情况下的估算。定期保养的重要性：为了延长宝马7系的使用寿命，定期保养是至关重要的。
宝马7系的历代车型
1、E23 1977年5月，宝马推出了第一代7系，车厂代号E23。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车，共有72730和733i三种型号，并且733i采用了先进的燃油喷射系统，搭载直列六缸发动机。1980年开始的7系配备电动锁、电动窗和带色玻璃，735i更是配备了车头大灯自动清洗和擦拭功能。
2、宝马7系发展史如下：一代宝马7系（1977年--1986年）：第一款宝马7系的诞生首次推出的宝马7系有72733和730三款车型这三款车型都是采用“双肾”水箱护栅设计其中728和730使用的是配备Solex四管化油器的发动机。
3、宝马7系主要有以下车型：宝马730Li、宝马740Li、宝马750Li和宝马760Li。宝马730Li：该车型为前置后驱车型，提供了稳定的驾驶体验和良好的操控性能。宝马740Li：除了标准的前置后驱版本外，高配车型匹配了全时四驱系统（xDrive）。
4、宝马7系作为豪华轿车领域的佼佼者，其车型阵容丰富多样，涵盖了宝马730Li、宝马740Li、宝马750Li和宝马760Li等车型。在驱动方式上，宝马730Li采用前置后驱布局，而宝马740Li则配备了全时四驱系统。
宝马7系750怀挡设计是第几代车型是哪一年生产的车
1、应该在2002年到2008间生产的，代号为E65和E66的宝马第四代7系。宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型 BMW New Six。
2、非常严谨地，这三台车均是生产于2006年，状态看上去都还不错，不过在现行政策下，明年就该一年两检了。全球范围来讲， 在这三款旗舰轿车里，这一代奥迪A8是最不成功的一款。第二代奥迪A8在2002年亮相，生产持续到2009年，在整个生产周期里，只售出了不到15万辆。 同时，这又是一款给中国人留下非常深刻印象的奥迪A8。
3、来到宝马后，由班戈主导设计的第一个项目是一款概念车（不是不相信你啊，我们大家想开开眼界.jpg）——？宝马Z9。当时是1999年，毫不夸张地说，这车放到今天也不过时！眼熟不？没错，第二代宝马6系（E63）的设计灵感就是源自于Z9概念车。
4、怀挡的车型主要包括以下几款：宝马7系、奔驰S级、别克GL劳斯莱斯、特斯拉、凯迪拉克凯雷德。这些车型的特点是在方向盘的右下方设有变速杆，换挡时将变速杆往怀中拨，因此得名怀挡。宝马7系：作为宝马品牌的旗舰车型，7系以其豪华、舒适和科技感著称，怀挡设计也是其特色之一。
5、宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型 BMW New Six。
宝马7系的发展历史?
宝马7系发展史如下：一代宝马7系（1977年--1986年）：第一款宝马7系的诞生首次推出的宝马7系有72733和730三款车型这三款车型都是采用“双肾”水箱护栅设计其中728和730使用的是配备Solex四管化油器的发动机。
年5月，宝马推出了第一代7系，车厂代号E23。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车，共有72730和733i三种型号，并且733i采用了先进的燃油喷射系统，搭载直列六缸发动机。1980年开始的7系配备电动锁、电动窗和带色玻璃，735i更是配备了车头大灯自动清洗和擦拭功能。
宝马7系的历史可以追溯到1968年，其前身宝马E3的诞生是基于宝马当时的四缸发动机进行开发，造型设计出自意大利的博通和米凯罗蒂工作室之手。在上世纪70年代，尽管德国豪华车市场被奔驰牢牢占据，但宝马并未因此气馁。
宝马7系诞生于1977年，历经30载，一直是豪华性能轿车的典范。今天，宝马7系已经发展到第四代，这也是宝马宝马7系迄今最成功的一代旗舰车系列。中国已成为宝马7系在全球的第二大市场。
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