宝马底盘号与对应年份、车系大全
宝马底盘号与对应年份、车系大全 Isetta系列 Isetta 100：底盘号100，生产年份1955-1962。Isetta 250：底盘号101，生产年份1955-1962。Isetta 300：底盘号102，生产年份1955-1962。Isetta CKD/SKD：底盘号103，生产年份1955-1962。
G系列底盘有G20（2018-2024，宝马3系标准轴版）、G21（2019-，旅行版）和G28（2019-，长轴距版）。4系车型则有F3F3F36等，Z8 Roadster、XXXXMM5等车型的底盘号和年份同样详尽。
第六代宝马5系（F10/F18，2010-2017年）标准轴距版底盘代号为F10，而国产长轴距版（530Li）的底盘代号为F18。这一代车型于2010年推出，是宝马5系首次针对中国市场推出专供的长轴距版本。第七代宝马5系（G30/G38，2017-2023年）标准轴距版代号G30，长轴距版（530Li）代号为G38。
第一代宝马三系（1975-1983年），底盘代号为E21，标志着宝马三系的诞生。第二代宝马三系（1982-1994年），底盘代号E30，在设计和性能上都有所提升，成为了经典之作。第三代宝马三系（1990-2000年），底盘代号E36，展现了宝马对于豪华轿车的新理解。
三款海外新车公布:未来只能是电气化自动化?
近日，这个Artemis项目的首款车型信息披露，内部代号为Landjet的纯电动旗舰将会在2024年由奥迪推出，随后经过品牌专属化研发后放在保时捷和宾利产品线里。关于Landjet这款车我们知之甚少，目前仅有的渲染图显示，这是一款轿车造型的纯电动车，但内部可以布置三排座椅，续航超过640公里，达到L4自动驾驶等级。
捷豹计划于2025年发布三款纯电动SUV，旨在进军高端电气化市场。该公司正经历从豪华品牌向更高级别定位的转型，目标竞争对手包括宝马、奥迪，甚至宾利。这些新车型将在捷豹路虎的索利哈尔工厂生产，共享全新的Panthera纯电平台，预估售价范围在8万至20万英镑之间。目前，捷豹的纯电车型仅有I-PACE一款。
近期，海外媒体曝光了一组卫士短轴距三门车型的路试谍照。这款车型车身更短，车门更少，但依然保留了长轴距五门测试的设计。关于新车的动力系统，目前尚未有正式公布，但据推测，它可能会搭载0T柴油发动机，并且有望推出纯电动版在内的更多电气化衍生车型。
目前斯巴鲁正在开发一款纯电动汽车，同时官方也放出了该车型的一张设计图。虽然该草图仅为设计概念的展示，但是从车型设定来看，未来这款纯电车型应该是个非常有特色的SUV，造型前卫，车身较为低矮，看起来十分协调动感！斯巴鲁目前的电动化产品很少，不过未来20年斯巴鲁要改变这种局面。
时间来到2020年，目前捷豹品牌投入市场的仅有I-PACE一款纯电产品，而路虎方面仅推出了揽胜/揽胜运动版的插电式混动车型。说好在2020年实现旗下所有新发布产品电气化的捷豹路虎失约了。利好的是，捷豹路虎的三款混动新车型即将上市。它们分别是国产发现运动PHEV、极光PHEV以及捷豹E-PACE PHEV车型。
目前，全新一代Fabia渲染图已经曝光，可以看到，新车有更加锐利的LED前大灯设计，并且还加入了前唇、侧裙等运动包围套件，并且Fabia标志性的隐藏式A柱也得以保留。整体来看，全新Fabia显得更加年轻动感了。
宝马x系列出到几了
宝马目前已经发展到多个车系。宝马X系列中，截至2025年8月，有XXXXXXXX8等车型。宝马X1是一款紧凑型豪华SUV，它具有较为亲民的价格和实用的空间，适合城市通勤。X2则在设计上更具个性，外观时尚动感。X3是中型豪华SUV的热门车型，操控性能出色。
宝马X系列车型按照数字可划分为单数和双数两大系列。单数系列，如XXXX7，均为SUV车型，以其宽敞的车身空间和卓越的越野性能著称。这些车型适合追求大空间与越野体验的驾驶者。双数系列，包括XX6和X2，则定位为SAV，即运动休旅车。
宝马X系按数字可分为两类，单数也就是XXXX7，是SUV型号的汽车，车身大空间和越野性能尤为突出，双数也就是XX6还有X2，定位于SAV，也就是运动休旅车，他们可融合了轿跑和SUV的精华，外形更加时尚，市场定位更加精细，偏偏有一个缺点：但性价比不是很高。
iX系列电动SUV：宝马已经注册了iX1到iX9这一系列的车名，这些车型都将被用于宝马未来的电动SUV之上。其中，iX5或者iX6可能会是宝马iNext计划的全自动驾驶车型，该计划预计在2021年推出。X系列SUV：除了iX系列，宝马还注册了X8和X9，并已经在进行X7的路试。
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希望本篇文章《宝马x4还会出2024款吗(宝马x4什么时候换代2022)》能对你有所帮助！
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