帕萨特“增重”,中保研“消失”,这里面的“瓜”到底有多大?
1、虽然目前关于帕萨特的安全问题还没有得到令人满意的解决方案，但可以看出，大众确实在“以它的方式”进行补救。而且随着时间的推移，舆论已经有所缓和，配合幅度不小的市场优惠，帕萨特的销量也开始回暖。说完帕萨特，难免会让大家勾起对中保研C-IASA的回忆，不过自“本田皓影事件”之后，中保研至今已经沉默三个月有余了。
2、可以说，是帕萨特成就了中保研，也正是因为这一次测试让中保研在国内汽车圈名声大噪。当然，帕萨特因此也被冠以“开车需戴安全头盔的车型”的名号！本以为中保研能一路高歌，成为国内首屈一指的汽车安全测试权威机构。但好景不长，发生了“皓影碰撞测试罗生门”事件，导致中保研“人设崩塌”。
3、当年2019款帕萨特碰撞结束后，中保研的人有找过上汽大众，结果对方研发高管没有足够重视，于是中保研就实话实说了。
4S店实拍大众帕萨特:全系优惠3.7万,最低配优惠后14.89万
近日，笔者实地走访了当地的上汽大众4S店，了解到大众帕萨特目前全系优惠7万元，并且购车还可享受原店终身保养的优惠。此外，若选择贷款购车，还有免息贷款的政策。2020款帕萨特的厂商指导价为159万元到229万元，经过7万元的优惠后，最低配车型的裸车价仅为189万元。
T最低配的大众帕萨特是有现车销售的，189万的价格对帕萨特来说我觉得已经很便宜了，对消费者也有足够的吸引力，而且最低配车型在外观设计以及车内配置上的表现都很不错。但是，笔者昨天实拍的车型是330TSI精英版，也就是0T低功率版本的入门级车型，今天咱就详细了解这款店内的实拍车型。
2020款帕萨特配置曝光,门槛提高1500元,增加侧气帘,屏幕变大
1、吃一堑长一智，新款帕萨特终于给入门版车型配上了侧气帘，也算是给消费者一个交代吧。除此之外，新款帕萨特280TSI商务版车型还增加了移动互联服务，算是全系标配，中控大屏的尺寸也由之前的5英寸升级到了8英寸，如果选择280TSI商务版车型国六版车型，还需要多花1500元，相比现款车型足足贵了3000元。
2、但这次曝光的消息也指出，除了低配车型增配侧气帘并涨价以外，2020款帕萨特推出的国六排放车型价格也进行了上调，涨幅为1500元，从价格来看，虽然不是什么难以承受的事情，但因为排放标准升级而涨价，这在行业内却是很少见到的。而如果属实的话，或将会带来消费者的反感。
3、价格方面，入门车型280TSI商务版的指导价格上涨1000元；4T及0T低功率版的国五排放车型价格不变，国六版本需额外增加1500元；0T高功率版仅有国六排放车型，价格与2019款一致。
4、新款车型在配置上也变化较大，根据曝光的配置表来看，2020款车型全系标配前排侧气帘和上汽大众移动互联服务，另外商务版车型的中控屏升级到了8英寸，豪华版车型升级到了2英寸。
5、外观方面，2020款帕萨特的外观及内饰预计不会有太大变化，这里不做过多赘述。价格方面，280TSI 商务版车型上涨1000元；280TSI 精英版和330TSI系列的国五版本车型的价格没有变化，国六版车型需额外增加1500元；380TSI系列车型只提供国六版本，价格与现款车型相比没有变化。
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