牧马人撒哈拉改装方案和费用
总预算：10万-30万元（含极端环境适配装备），可挑战岩石攀爬、沼泽等极端地形。其他案例参考2021年撒哈拉车型：改装费用近20万元，含高性能减震、全车装甲及专业照明系统；柴油版0车型：采用37寸大脚包及国际品牌升级件，费用超30万元，侧重长途穿越与极端环境适应性。
改装费用在6-7W。对于普通牧马人改装，前杠加后杠1万5左右，升高5避震和弹簧用个一般的套间在1万左右，轮胎轮毂两万左右，侧杠加转减，尾门合页一共1万5左右。
底盘改装 KING？JK4吋可调前、后减震 TF？4门4吋长臂套装 FOX？JK？可调转向减震 JKS？前、后可调止推杆 STARWORKS？JK？撒哈拉中级前桥加固 TF？12款前双十字前传 ARB前、后差速锁 ARB差速锁气泵 AEV？2013款JK小电脑 为了征服高难度地形，我们为这辆龙版牧马人选择了TF4吋长臂和KING9段软硬可调减震。
撒哈拉两门499万 撒哈拉四门499万 极地版 499万 罗宾汉两面50.99万 罗宾汉四门599万 极地版就是撒哈拉两门的提升版，只是内饰，标志，颜色上变一变而已，而这么一变就多给个3万大洋，还不如去买点改装件改一下实用。
那么，如果我们选择撒哈拉，就能节省这10万元。这笔钱可以用于旅行，也可以用于对撒哈拉进行升级，如升高、换胎、装锁、改气泵、安装绞盘等。这样改装后的撒哈拉性能绝对强大。尽管性能可能低于卢比肯，但其综合能力已经超过同档次的其他越野车。
深海蓝高配撒哈拉 梦想： 不知道为什么，从小就喜欢方方正正的东西，车子也一样，喜欢牧马人、发现大G…忘记从什么时候开始，牧马人就成了我心目中的Dream Car，方方正正的外表野性十足，但老款牧马人的内饰实在难以接受，对于一个颜值至上的人来说，还是差点意思。
天天都是一低遮百丑?Jeep牧马人告诉你们高有高的魅力
所谓硬汉，要够大只，充满力量，精神也和外表一样坚毅， 给人无坚不摧的感觉 。而车中的硬汉，想来想去，还是离不开一款 Jeep牧马人 。车主阿聪看上这台牧马人，正是 被这种硬汉气质所吸引 。“2017年一次偶然的机会，在快手刷到一台改装牧马人。
原厂的运动避震让AMG A35L有着极低的车身高度，轮胎与轮拱之间的距离也是极小，经笔者实测，静止状态下只有两指的距离，俗话说“一低遮百丑”，何况这车本来就很漂亮，配合上较低的车身姿态则是锦上添花。
在生命里，人人都是有笑有泪；在生活中，人人都有幸福与忧恼，这是人间世界真实的相貌。 *当爱像明媚的阳光一样照彻寒冷的心房时，我们会发现，爱的本身就是一波震颤的弦音，一种花香的弥散，持久，热烈，而又延己及人.从一双手到另一双手，从一个人到另一个人。
空中几百英尺高地方都是暴风雨的水汽。天空好像升高了让我们经过。真是变戏法一样，我们在暴风雨的拱门下，一里又一里地前进。
小姨子拍车后遛马记,新款牧马人撒哈拉改动小记,为了越野而改
续小姨子帮我改装后 我的小马又进行了升级 这次的帖子 主要是给大家分析一下我自己的改装观点 这台撒哈拉的JL 是我续我爆改的奔驰C COUPE后 想继续玩改装的另外一台车 而这台车 改动的考虑是越野的性能 跟生活的行驶质感。 下面就给大家呈现。
朋友买的这台是四门版的撒哈拉，而牧马人最顶级的越野神器是卢比肯。很多人并不清楚这两个版本具体有什么大区别，新款JL这两款的区别从外观一眼能辨认出来的就是轮胎，撒哈拉原厂配的还是公路胎，而卢比肯直接标配了MT的泥地胎。另外拉开价格最主要的还是两台车的四驱系统的不同。
初遇：第二天一早，如约来到店里，眼前一亮，展厅里停放着大概有七八台撒哈拉和一辆两门卢比肯，颜色丰富，但依然没有陨石灰和比基尼蓝，不过已经是在天津港见到最多的加版现车了，好在店里所有车都配置了4大屏导航和阿尔派音响包，对于一个音乐爱好者来说无疑又加了不少分。
牧马人安装机械增压-激活越野猛将的第二次发育
1、牧马人安装HKS机械增压套件可显著提升动力性能，实现“第二次发育”，使其在复杂地形中表现更出色。牧马人动力需求背景：作为硬派越野车，牧马人以经典外观和四驱性能著称，但原厂0L V6发动机（最大马力234p，峰值扭矩285Nm）在改装后（如加装升高套件、大尺寸MT胎、绞盘等）动力不足，难以满足爆发力需求。
2、安装VT双螺杆机械增压后，牧马人的动力性能将得到显著提升。在不伤害发动机和变速箱的情况下，动力可提升35%~40%，扭矩可提升25%~30%。这一提升将使牧马人在越野和高速行驶中更加游刃有余。油耗与保养 油耗：改装后的牧马人油耗与原车相比变化不大。
3、综上所述，牧马人6搭载殿堂级HKS机械增压后，其动力性能得到了显著提升。这一改装方案不仅满足了车主对于车辆性能的更高追求，更让牧马人在越野领域中展现出了更为强劲的实力。同时，改装过程安全无损，确保了原车发动机的完整性和稳定性。
4、定制套件：HKS为牧马人提供了专属的机械增压套件，包括增压器本体、油壶、油滤、油冷、进气管路、泄压阀、外挂电脑等，每个配件都根据发动机设计，合理利用发动机预留空间，确保安装过程不打孔、不焊接、不破线、不刷原车ECU，完美保留原车发动机完整性。
牧马人新版本曝光!原厂爆改,没门没顶棚,网友:配空调有啥用
首先，它跟常规牧马人最大的区别就在外观方面了，从图片上可以看到，JPP 20版本没有顶棚也没有门，竟是采用强化柱来起到一个保护作用，而这样做的目的不知道是不是为了提升车辆的涉水性能。但至少看上去非常唬人。那么，既然是一台“爆改车”，改装件自然是少不了的关键。
朋友买的这台是四门版的撒哈拉，而牧马人最顶级的越野神器是卢比肯。很多人并不清楚这两个版本具体有什么大区别，新款JL这两款的区别从外观一眼能辨认出来的就是轮胎，撒哈拉原厂配的还是公路胎，而卢比肯直接标配了MT的泥地胎。另外拉开价格最主要的还是两台车的四驱系统的不同。
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希望本篇文章《牧马人改装图片爆改,牧马人低价改装视频大全集教程》能对你有所帮助！
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