撼路者和中东普拉多谁的售后维修好些?
丰田普拉多 可靠性高：普拉多以其出色的可靠性闻名，在复杂路况下能减少故障发生概率。比如在穿越无人区等偏远路段，它能稳定运行。 越野能力强：具备强大的四驱系统和高离地间隙，能轻松应对川藏线的坑洼、泥泞等路况。像翻越雪山时，其良好的通过性可保障安全前行。
丰田普拉多和霸道同属丰田旗下硬派越野，性能可靠，空间宽敞，通过性出色，维修保养也相对方便。三菱帕杰罗拥有超选四驱系统，越野性能强劲，在复杂路况下有良好表现，车内空间也较为可观。福特撼路者具备一定越野能力，配置丰富，动力表现不错，乘坐舒适性较好。选择时，首先看预算，不同车型价格有差异。
撼路者可能是一个更好的选择。如果您更注重驾乘舒适性和豪华感，普拉多则更符合您的需求。综上所述，选择撼路者还是普拉多，需要根据个人的喜好、实际使用场景以及对越野性能和驾乘享受的需求进行综合考虑。建议您亲自试驾两款车型，以更直观地感受它们之间的差异，并做出最适合自己的决定。
它价格实惠，十分耐用，而且维修成本低，维修点遍布各地，非常好修。其全系后驱和低速高扭矩的变速箱速比，使它在川藏线这种多坡道、路况复杂的道路上具有一定的优势，能够轻松应对爬坡等情况。
相比之下，牧马人由于缺乏中央差速锁，越野性能相对逊色于撼路者和普拉多。因此，对于追求极致越野体验的驾驶者来说，撼路者和普拉多无疑是更好的选择，而非牧马人。在车型选择上，设计和配置也是不可忽视的要素。撼路者和普拉多都定位为SUV，但各有侧重。
撼路者变速箱油多少公里换一次?
AT变速箱用的是猛禽同款，这款发动机由福特和通用合作研发而来，优势是齿比密集，平顺性高，传动范围广，并且高速更省油。这样的黄金动力组合使得车长达5米、重量超过3吨的福特撼路者，百公里加速时间仅需05秒。并且百公里综合油耗为3L，这对于一辆越野车来说已经算是难得，用车成本不至于过高。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。0升涡轮增压汽油发动机拥有248马力和360牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。
动力方面撼路者要强过帕杰罗，撼路者搭载的是0T 248马力发动机，匹配6AT手自一体变速箱，最大扭矩 360N.M 255N.M配置优势？撼路者是非承载式车身结构，配备后桥差速锁，电动后备箱，无钥匙启动，液晶仪表，车联网，220V/230V电源接口，自适应远近光，自动泊车入位，自适应巡航，车身稳定控制等等。
强劲动力表现：搭载奔驰自研的OM934直列4缸高压共轨柴油发动机，提供231PS的动力和900N·m的峰值扭矩，配合奔驰UG100E全同步器变速箱，确保充沛牵引力和卓越的动力表现。优秀的燃油经济性和环保性：乌尼莫克尾气处理系统升级改进，符合国六B尾气排放标准，单个240L油箱可实现1000KM的续航里程。
新车前门会采用双层隔音玻璃增加一键启动\u002F无钥匙进入。顶配车型增加220V电源、车载Wi-Fi、自动紧急制动、感应式尾门等。
由于只能在公路上试驾，沒能感受3T撼路者越野线路的风采。但过去开老款就没感觉撼路者能力不够，有了动力的提升，越野能力肯定会提升一大块。而在公路上来说。老款撼路者起动肉，提速慢，最高时速开到160就担心拉缸。而3T的动力有了显著提升。
白驹过隙,不知不觉撼路者已经有3年陪伴
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评论列表（4条）
我是逗乐芳芳的签约作者“admin”！
希望本篇文章《撼路者有好多大毛病,撼路者车主真实感受》能对你有所帮助！
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