怎一个“硬”字了得!全新一代途乐发布,内饰外观全面升级
1、动力方面，搭载6L V8自吸发动机，最大功率398马力，峰值扭矩555牛米，并匹配7速自动变速箱，并提供后驱和四驱版可选。当越来越多的越野车都开始褪去硬派纯越野的外衣，比如新一代路虎卫士和帕杰罗都变成承载车身，途乐依然坚守非承载式车身，依旧有强大的四驱。
2、日产官网正式发布了2021款日产Armada，国内对应车型为日产途乐。新车作为日产SUV家族的旗舰产品，不仅推出了三款标准版车型，还首次推出了Midnight Edition Package特别版车款，并配备了日产全新的LOGO。外观设计与全新LOGO 2021款日产途乐在外观设计上进行了较大的改动。
3、外观方面，新车采用日产全新家族式设计语言。其中，前脸方面，新车采用大尺寸V-Motion造型前进气格栅，并以粗壮的镀铬饰条勾勒，再搭配上内部日产全新扁平化设计LOGO，以及两侧造型方正的LED矩阵式前大灯，使得前脸具有十足的硬派气息。车身侧面，新车延续了现款车型整体造型轮廓，视觉上依然十分宽大方正。
nissanpatrol是什么车
日产Patrol是日产汽车推出的大型SUV途乐（Nissan Patrol）在不同国家或地区的统称。以下是关于日产Patrol（途乐）的详细解车型定位：日产Patrol（途乐）是一款大型SUV，提供7座版本，满足大家庭或团队出行的需求。
日产途乐是一款大型SUV，属于日产汽车公司的产品线。车身尺寸为5156毫米宽、1995毫米高、1955毫米宽，轴距达到3075毫米。车辆提供了两种动力选项：一款是0升V6自然吸气发动机，另一款则是6升V8自然吸气发动机。0升V6发动机能够在5600转每分钟时输出最大功率，并且提供394牛米的扭矩。
Patrol是日产（Nissan）品牌的车，具体指的是日产途乐，这是一款大型SUV。日产途乐是日产汽车首款全尺寸SUV，它的特点是保留了硬派越野车的风格，同时引入了诸多时尚流行元素以及科技元素。这款车与英菲尼迪QX56为同平台车型，但在越野性能方面更为出色。
【太平洋汽车网】是日产途乐。途乐是日产旗下的一款大型SUV，一共使用了两款发动机，一款是0升V6自然吸气发动机，另一款是6升V8自然吸气发动机。在传动系统方面，匹配7速自动变速箱。
2021款日产途乐明年上市,除了丰田陆巡之外的不二选择
1、尺寸和功能上与陆巡十分接近，同样具有第三排的大型硬派越野SUV，虽然在极致的越野性能上并没有丰田的陆地巡洋舰那么强悍，但在舒适性和豪华性上却有更突出的表现。2021款的 日产Armada正式发布，预计于2021年上市进行销售。这款Armada其实就是日产途乐的第六大车型，只是因为地区的原因，所以命名有所不同。
2、近日，我们从相关媒体获悉，2021款的日产Armada正式发布，新车定位为一款大型SUV，预计将于2021年上市销售。这款Armada车型其实是第六代 日产途乐Patrol的美版车型，新车在外观和内饰等方面均有相关调整，动力上搭载6L V8发动机，最大功率298千瓦。
3、日本本土最早销售的是SAFA车型，Y62途乐已经不再日本本土销售了，现在在中东和澳大利亚等地销售。而作为中国来说只能通过平行进口买到途乐了，这次全新亮相了2021款的途乐，外观采用V运动格栅作为前设计。 LED 大灯也已安装，更加大气野性。更多的革新体现在内饰部分更新了中控台。
4、日产在美国地区正式发布了2021款 Armada，国内对应的车型即是途乐，新车外观变化明显，从胡渣油腻大叔化身精致肌肉硬汉，车内增加部分科技配置，并首次推出了Midnight Edition Package午夜限量特别版车型。
5、尺寸方面，2021款途乐的长宽高分别为5165×1995×1940mm，轴距为3075mm，整体尺寸要大于丰田的现款陆巡。内饰方面，新车采用了嵌入式上下双屏设计，并支持Apple Carplay与Android Auto互联功能，座椅采用了菱形缝制的真皮座椅，并在后排也搭载了智能娱乐系统，使得整车科技感有所提升却又不失豪华。
2021款日产途乐现真身,外观霸气,内饰告别“油腻”,搭V8+四驱
1、由于2021款途乐仅是一款年度改款产品；因此，它的外观对比于旧款车型，并不会有太过颠覆的变化；而是更多集中于细节处。就像新车依然会使用粗大镀铬点缀成的U字形格栅，且两侧头灯也仍旧使用了对称式设计。
2、今天要说的2021款车型算是第七代的中期改款。最近两天，日产官方正式发布了2021款美版的日产途乐。据悉，部分海外市场预计明年年初就能上市开售。2021款日产途乐针对外观和内饰进行了全新升级，动力系统在海外继续沿用6L V8发动机。在外观方面，新车采用日产全新家族式设计语言。
3、近日，我们从相关媒体获悉，2021款的日产Armada正式发布，新车定位为一款大型SUV，预计将于2021年上市销售。这款Armada车型其实是第六代 日产途乐Patrol的美版车型，新车在外观和内饰等方面均有相关调整，动力上搭载6L V8发动机，最大功率298千瓦。
沙漠之王\途乐再进化,越野更强悍,回头率不比奔驰G差
途乐，诞生于1951年，经历7次换代，每一代车型都是一台经受住了各种摧残的硬派越野车，ta的身影遍布中东地区的沙漠荒野中，享有沙漠之王的美誉。
十大公认跑沙漠的越野车分别是丰田兰德酷路泽（LC系列）、Jeep牧马人（罗宾汉）、奔驰G 500 4x日产途乐（Y62）、福特F - 150猛禽、雷克萨斯LX570、路虎卫士（110）、加美独行侠R（Can - Am Maverick R）、陕汽通力6×6全驱沙漠车、比亚迪仰望U8。
途乐被称作“沙漠王子”，而之所它能有这样的美名，也是得益其在沙漠中的优异表现。要知道，途乐在越野圈里可是绝对的“狠角色”，曾多次作为联合国和维和部队的专用车辆，因此它的越野能力是毋庸置疑的。外观上，途乐看上去很霸气，尺寸很大的同时还有方正的车身，整体不怒自威。
不过，就从越野车市场来说，它除了落后于奔驰G级外，在陆巡、途乐、卫士等不同级别的车型面前，它都已经取得了竞争优势，而且就安全与辅助驾驶支持来说，无论是自适应巡航、360度环绕影像，还是自动紧急制动系统，它都跟上了时代脚步。
中端实用型越野车丰田普拉多（LC250新款）优势：4T混动+托森差速器，油耗优化且保留越野基因，保值率之王。福特Bronco（烈马）优势：分时四驱+防倾杆断开功能，攀爬能力接近牧马人，设计更现代化。日产途乐Y62 优势：V8大排量+液压车身控制，沙漠越野表现极佳，性价比突出。
高负荷）。钢制前后保险杠（避免塑料件在越野中碎裂）。防水处理（进气口高位设计、电路防水涂层）。总结若预算充足，丰田LC76或奔驰G级是最稳妥的选择；若追求极致性价比，二手日产途乐Y61或三菱帕杰罗V6同样可靠。避免过度电子化的车型（如某些城市SUV伪越野），机械结构越简单，故障率越低。
2021款美版日产途乐全尺寸SUV亮相,内饰更新,动力提升
内饰方面，2021款日产途乐Armada内饰科技感更强，中控台进行了重新设计，现在有一个13英寸信息娱乐屏幕，代替老款的8英寸中控屏，搭载的信息娱乐系统支持无线Apple CarPlay。还配有0英寸数字仪表盘。
今天要说的2021款车型算是第七代的中期改款。最近两天，日产官方正式发布了2021款美版的日产途乐。据悉，部分海外市场预计明年年初就能上市开售。2021款日产途乐针对外观和内饰进行了全新升级，动力系统在海外继续沿用6L V8发动机。在外观方面，新车采用日产全新家族式设计语言。
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