别克凯越跑了14万公里的车还能买吗
1、别克凯越跑了14万公里的车，在购买前需要谨慎考虑，一般不建议购买。以下是不建议购买的主要原因：油耗较高：高油耗问题：别克凯越车型普遍被认为油耗较高，尤其是二手车在长期使用后，发动机和传动系统的磨损可能进一步加剧油耗问题。
2、如果预算有限，对车辆科技配置要求不高，且能接受车龄较长的情况，2013款别克凯越二手车是可以考虑购买的。这款车有以下优势：性价比高：价格较为实惠，相比新车能节省不少费用。例如一台2013年10月上牌、里程13万公里的车仅售38万。
3、年别克凯越6le手动舒适版，跑了十二万公里，个人认为车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下短时间练手过度还是可以考虑，二手车价位一万六七左右个人认为相对合理。
4、年的凯越3万价格有点高一般也就2万--5万的样子 再者考虑到10年的车龄了，怕后来返修率一定比较高 二手车的价格：第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。
二手车不买凯越原因
二手车不买凯越的原因可能有以下几点：口碑不佳：凯越自上市以来，就备受诟病。反映的问题主要集中在安全性、动力和油耗等方面，不少问题需要花费大量金钱进行维修。质量不可靠：作为一款廉价车型，凯越的零部件制造和装配质量难以保证。这导致凯越二手车的使用寿命相对较短，容易出现故障和问题。
二手车市场上，凯越可能不是一个理想的选择，主要原因有以下几点：保值率较低：凯越新车的贬值速度比较快，这可能导致在转售时面临较大的亏损风险。对于打算在未来换车的买家来说，这是个需要慎重考虑的因素。油耗偏高：作为一款家用车，凯越的油耗表现并不出色。
二手车不买凯越的原因为发动机表现一般、内饰质量和做工一般、售后服务不佳、燃油车经济型不佳。发动机动力表现一般，对于追求驾驶乐趣的消费者来说可能不太满意。此外，与同级别竞品相比，凯越在加速和操控方面的表现相对较弱。内饰质量和做工一般，用料和细节处理不够精致。
然而，如果您对车辆的品质有更高要求，那么建议避免购买二手凯越。因为老凯越的品控问题较为突出，且难以彻底根治。如果您对这些小毛病无法忍受，或者您是一个注重细节的人，那么还是考虑其他车型更为合适。总之，在选购二手车时，应谨慎考虑。
二手车不买凯越的原因 二手车不购买凯越的原因有以下几个方面：质量问题：凯越是一款相对低价位的车型，在品质上会存在一些问题。例如发动机故障、变速器故障、车身变形、刹车系统故障等，这些问题导致车辆安全性降低，使用过程中需要较高的维修成本。
二手车不买凯越的原因 十年以上的老凯越，虽然不太容易出现大毛病，但小毛病却不少。点火不畅、怠速抖动等问题普遍存在，油耗也不尽如人意。如果你能忍受这些老毛病，买辆老凯越的确能行，因为价格非常便宜，很多两三万就能买到车况良好的二手车。
别克凯越车怎么样
动力充足：别克凯越的动力系统表现稳定，能够提供充足的动力输出，满足日常驾驶需求。 安全性能好：该车型在安全性能方面表现出色，配备了多项主动和被动安全配置，为驾乘者提供了全方位的安全保障。 质量可靠：老款别克凯越在质量控制方面做得相当不错，车辆的整体耐用性和可靠性较高，能够长时间稳定运行。
别克凯越2013款5L自动经典型质量表现稳定可靠。动力系统 这款车采用5L自然吸气发动机，最大功率有83kW和113马力两种说法（可能是不同测试标准或版本导致的差异），匹配6挡手自一体变速箱。这套动力系统技术成熟，只要按时保养，故障率很低，能够为用户提供稳定可靠的动力输出。
不过，这款车型也有其不足之处，最为明显的便是油耗较高，特别是在城市拥堵的路况下，油耗问题更为突出。此外，动力性能方面，凯越6自动档的表现一般，虽然能满足日常驾驶需求，但在高速行驶或急加速时，动力响应相对迟缓。
满大街跑的都是别克,为什么还有人说别克车耗油、不保值?
总结总的来说，别克车虽然油耗高不保值，但是别克车型安全系数高同时操控性能好，这就是很多国内消费者依旧喜欢购买别克车的原因。而别克车型油耗高其实不是因为汽车发动机的问题，而是汽车的配重问题。
第一，别克车的油耗不一定高，从这张紧凑型轿车油耗表现来看，英朗的油耗水平还是不错的。当然了整体上讲，别克的油耗与日系相比还是明显高一些的，但跟以前的美系车相比，已经节省了很多，油耗水平基本跟德系持平了。
保不保值和保有量有关，保有量大的车一般都比较保值的。
为什么你会觉得满大街都是别克车？有一个名词叫：选择性关注。比如你是一个孕妇，就会发现满大街都是孕妇，你是一个戴眼镜的人，就会发现满大街都是戴眼镜的，以此类推，如果题主觉得满大街跑的都是别克，很可能题主本身就是一名别克车主，或近期想买车等原因，对别克这个品牌比较关注一些。
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