09款款锋范轮廓是什么颜色的
银灰色。锋范指本田锋范。 本田锋范（City）是在同级别中属于比较省油的车型。根据查询相关资料显示，09款款锋范轮廓是银灰色的。整体质量稳定，偶发细节之处异响，车主用车过程中省心。本田锋范的音响效果良好，而且还配备了AUX接口和USB接口，这让车主感到十分方便。
车身侧面，新款锋范的线条还是一如既往的干练舒畅，硬朗的腰线从车头贯穿至车尾，轮廓整体跟现款差不多。车尾的设计语言很前卫，后备箱的顶端采用了鸭尾式的风格，其多边形的尾灯部分灯体采用了熏黑设计，配以C字形的红色灯带，视觉效果非常动感。
思迪：前脸设计偏向传统，采用稳重的格栅和大灯组合，展示成熟而内敛的风格。锋范：采用独特的“飞翼式”格栅和犀利的灯光设计，散发出青春活力的气息。 侧面轮廓 思迪：线条平直，流露出优雅的动态美感。锋范：具有“子弹头”设计和动感的线条，将运动精神展现得淋漓尽致。
思迪：车头采用传统布局，大灯与格栅的搭配显得内敛而稳重。这种设计给人一种低调而又不失档次的感觉。锋范：车头设计更为锐利，强调运动感和时尚感。大灯造型犀利，与格栅相得益彰，整体视觉效果更加动感。 侧面轮廓：思迪：直线腰线强调了车身的稳重感，整体线条流畅而大气。
平时维护不需要怎么多费心，算是比较省心的车型。现在新的锋范，发动机和变速箱和飞度一样，5L自然吸气发动机+CVT的搭配。非常明显是针对家用而存在的车型。简单就是它突出的特点。
思迪：前脸设计坚守经典与稳重的路线，格栅与大灯的组合显得成熟稳重，传递出一种经典而内敛的美感。锋范：前脸设计更为大胆，锐利的格栅与灵动的大灯布局相结合，传递出一股强烈的活力气息，展现出时尚与动感。 侧面轮廓 思迪：侧面线条平直且庄重，给人一种静谧的稳重感，符合传统汽车美学的审美标准。
一代神车本田锋范,为何渐渐没落?
不可否认，本田锋范的核心优势确实很突出，但由于多年没有升级换代，在设计和配置方面已经很落后了。就拿外观和内饰来说，本田锋范的外观设计还是五六年之前的风格，现在看起来很不协调，细节设计缺乏时代气息，车内用料也基本都是廉价的塑料材质，完全不像是这个时代的汽车。
汽车保值率及空间表现：对于两辆一代神车来说，丰田威驰的保值率及车内空间表现要比本田锋范率胜一筹。丰田汽车更加注重汽车的稳定性、平时家用实用性、乘客乘坐的舒适性等等。
此外，大众捷达、丰田威驰、本田锋范、雪佛兰赛欧、日产阳光、本田飞度等车型，由于省油、抗造、维修配件便宜等特点，也被一些工地人员视为“打工神车”。而一些大型工地设备，如泵车、塔吊、挖掘机、自卸车等，同样被视为工地上的“神器”，它们在各自的领域发挥着不可替代的作用。
第二款：别克英朗 厂商指导价：169万起 上面刚刚说了卡罗拉的外型上以及外观上不让人待见，那么这款车就恰恰相反，别克英朗的外观是非常硬朗，上档次的，再加上其美系车的身份，给这款车添加了更多的颜值加分。
这个配置水平很够用了，安全和方便都照顾到。思域搭载的是5T发动机匹配CVT变速箱，这台发动机由177马力，很恐怖，动力不用担心，CVT变速箱平顺性和节油性能都不错，配上这太发动机百公里加速能够到7秒多8秒，作为一款紧凑型运动车无可挑剔了，也是十代思域一直引以为傲的一点。
这两台并没有引进过中国，前者是低端MPV车型，空间实用性较好，后者则是比国内本田锋范还要小的小型三厢车。当然两台车都是物美价廉的代表性选手，在印度的起售价均低于60万卢比（约合人民币6万元）。 说完了印度国产车和日系车，我们再看看韩系车。
本田锋范那些车款不值得买
本田锋范中老款车型（如09款）及配置过低的车款因设计、用料和功能缺陷，被车主普遍认为不值得购买，具体问题如下：老款锋范（如09款）的核心缺陷底盘与悬挂系统问题车主反馈底盘用料廉价，过坑洼路面时颠簸感强烈，甚至出现“散架”感，悬挂系统异响明显，复杂路况下松散感突出，影响驾驶稳定性。
总结：锋范经典适合预算有限、注重省油耐用的用户，但若追求舒适性或高速稳定性，需谨慎考虑。二手车需注意车况，优先选择2011年后改款版本。
后排乘客的舒适性不佳。扭力梁式非独立悬架加上偏硬的避震调教使得后排乘客的体验不够舒适。 刹车问题。锋范全系标配鼓式刹车，官方指导价为98-198万元，但在这个价位，大多数自主品牌车型已经采用了通风盘式刹车。鼓式刹车因为密封环境导致热量散发较慢，可能会出现热衰减的现象。
本田锋范在2019年上市，其致命的缺点主要有两个：底盘低和噪音大。首先，配置方面存在一些矛盾。例如，它没有ESP，却配备了后排出风口；没有刹车辅助，却带有防紫外线隔热玻璃；没有雾灯，却配备了发动机护板；后轮采用鼓刹，却配备了无钥匙进入和一键启动；后备箱容量很大，但却不能放倒后排座椅。
09本田锋范aux有没有解码功能
值得注意的是，本田锋范的音响系统自带一定的解码能力，能直接识别并播放通过AUX接口输入的音频信号。然而，对于一些特殊的音频格式，如高解析度音频，音响系统可能无法完美处理，这时可能需要额外的解码器或软件来确保音质的优化播放。总的来说，09款本田锋范的AUX功能设计实用，只需简单的连接，就能带来丰富的音乐享受。
首先，针对本田锋范是否有AUX接口的问题，答案是肯定的。本田锋范确实配备了AUX接口，且该接口的位置设计得相当便捷。它位于点烟器下面的小盖子内，打开小盖子后，您会发现里面有两个插孔，其中一个用于插USB设备，另一个则是5mm的AUX接口。
最好的回答是：本田锋范确实设有AUX接口，它隐藏在点烟器下方的小盖子下面，打开后，你会发现有两个插孔，一个专门用于USB，另一个则是5mm的AUX接口。至于IPOD功能，可以通过USB接口来连接和使用。AUX接口是音频输入接口，可以将MP3等电子音频设备的音频输出到车内音响系统中。
款手动5本田锋范的USB接口通常不支持直接连接手机。但你可以尝试以下替代方法将手机与车载音频系统连接：蓝牙连接：确认你的本田锋范是否配备了蓝牙功能。打开手机的蓝牙设置，搜索并连接到车载蓝牙系统。通过蓝牙连接，你可以实现音频流传输、电话通话等基本功能。
具体位置可能因车型而异，但一般会有明显的标识。享受音乐：此时，你的手机或MP3中的音乐就会通过AUX线传输到车内的音响系统中，你可以通过车内的音响来享受高品质的音乐了。通过以上步骤，你就可以成功地将本田锋范的AUX接口与你的音乐设备连接起来，享受更加便捷和舒适的音乐体验。
Aux，作为auxiliary的缩写，代表一种附加的信号电路设计。在大多数音频设备中，除了标准的输入输出端子外，还配备有标记为Aux的额外输入输出端子，作为备用连接选项。
09款本田锋范发动机是地球梦吗
在09款本田锋范中，其心脏部分搭载了地球梦技术！--的发动机。这款技术是由广汽本田汽车有限公司精心打造的国产发动机，展示了其对创新和高效能的不懈追求。本田，作为日本汽车工业的翘楚，以其卓越的品质和创新理念闻名全球。
本田锋范搭载的是地球梦发动机。至于本田锋范地球梦发动机报废后的价值，这取决于多个因素：发动机状况：报废发动机的具体状况对其价值有很大影响。如果发动机虽然报废，但主要部件相对完整，且没有严重的损坏或腐蚀，其价值可能会高一些。市场需求：报废发动机的市场需求也会影响其价值。
本田锋范搭载的是地球梦发动机。广汽本田生产，属国产，型号为L15B2。最大马力为131，最大功率96kw，最大扭矩155nm。日常保养此款发动机，有如下要点：选用适当质量等级的润滑油，汽油发动机选用SD--SF级汽油机油，柴油发动机则选用CB--CD级柴油机油，务必满足生产厂家规定标准。定期更换机油及滤芯。
可以入手的。本田锋范的发动机地球梦科技DOHCi-VEC发动机，最大功率为96kw，最大扭矩为155Nm，并配备CVT无级变速器。本田锋范的发动机排量为1498mL，与其他的发动机排量相比，并不差。发动机排量是非常重要的发动机参数，比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。
09款本田锋范前纵梁包含哪些
1、款本田锋范（City）是在同级别中属于比较省油的车型，整体质量稳定，车主用车过程中省心，车辆前纵梁包含有发动机和变速箱，通过机脚被固定在纵梁上，起到支撑发动机变速箱的作用，而防撞钢梁是用来保护汽车上的一些部件的，在防撞钢梁与纵梁连接的地方有吸能盒，这个吸能盒在发生碰撞事故时是可以溃缩的，溃缩可以吸收能量，这样可以保护车内乘客的安全。
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