2012福美来三代是拉线节气门还是电子节气门?
不会。汽车的节气门和喷油嘴是分开清洗的，需要两份价钱，因此汽车修理厂清洗节气门时并不会附带清洗喷油嘴。海马福美来是指海南马自达生产的福美来，海马福美来引自马自达Familia。
你说的这种情况，可能意味着车辆存在下面三种状况：发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
那么会切断空调，并提升怠速，保证动力提供给发动机顺利转向不会熄火。
10万以内的家用车推荐?
万预算内经济实惠又省油且后排空间大的家用车推荐： 日产轩逸： 省油表现：轩逸以出色的燃油经济性著称，其经典款车型工信部百公里综合油耗在2-6L左右。 空间优势：后排空间宽敞，能轻松满足家庭出行需求。
万左右值得买的家用车有不少，比如轩逸、朗逸、卡罗拉等。轩逸以舒适性著称。它的座椅柔软，乘坐起来非常舒适，能有效缓解旅途疲劳。车内空间也较为宽敞，后排乘客能有不错的腿部和头部空间。动力方面，日常驾驶足够轻快顺滑，油耗也比较经济。朗逸的外观大气稳重，符合大多数人的审美。
万以内比较安全的家用燃油车有不少。比如大众捷达，它有着德系车一贯的扎实做工，车身结构坚固。发动机技术成熟，动力输出稳定。车内空间对于家用来说也比较合适，乘坐舒适性尚可。还有丰田威驰，丰田的品质和安全性一直有口皆碑。威驰车身轻盈，操控灵活，在城市道路行驶较为轻松。
五菱佳辰：指导价08 - 158万，10万内可落地中配。懂车分46，车身尺寸4785×1820×1760mm，轴距2760mm，采用2 + 2 + 3座椅布局，第三排可放倒拓展载物空间，适合多孩家庭或短途出游。搭载5L发动机，油耗低至5L/百公里，后期养护成本低。
造车界的艺术家---马自达转子发动机车型发展一览
1、马自达CosmoSport作为马自达的首台转子发动机车型，CosmoSport于1967年面世，以其前卫的外观设计和全球化的影响力在汽车界留下了深刻印记。在1968年的纽博格林84小时耐力赛中，CosmoSport以110S赛车身份完赛，向世界展示了转子引擎的可靠性。此外，CosmoSport在《奥特曼》中以警车形象出现，彰显其科幻气质。
2、马自达车型在动漫里的热血表现，让我对这个品牌的调性把握得十分准确，那就是运动，甚至是比斯巴鲁还纯粹的运动，更别说已经彻底家用化的卡罗拉（AE86源自于卡罗拉，不过是它是后驱版的卡罗拉），成为了妥妥的车界“理工男“。
3、在1931年，马自达现身，东洋工业正式推出了旗下的第一款机动车MazdaGo，虽然这只是一款后方带着货斗的三轮摩托车，但它的出现，也代表了马自达造车史的开端。也正是这段时期，马自达也悄无声息的进入了中国市场，当时的江苏、上海等地区也出现了“马自达小三轮”的身影。
4、世纪60年代，马自达决定进军乘用车市场，陆续推出了R360 Coupe、Carol 360、Familia等车款。1961年，马自达从德国NSU车厂（奥迪前身）手中取得了汪克尔引擎的技术，汪克尔引擎就是大名鼎鼎的转子引擎。
5、《汽车之家·车家号》作者 立足汽车市场并弘扬运动精神 在很多人眼中，马自达是个强调运动性能的品牌，但它在运动领域的成就，同样要从R360 COUPE这辆车讲起。于1960年上市的R360 COUPE不算是一款主打运动的车型，0.36升的发动机动力也并不强大，两门四座的精巧布局更是坐实了其K-Car的身份。
6、作为一个与转子发动机战斗到底的品牌，马自达在其中的苦心可以说是远超任何一家车企，否则也不会有做发动机研究，以造车为副业的嘲讽。最近，马自达报道了一些关于转子发动机的新闻。
海马福美来加注多少机油?
1、在维护海马福美来汽车时，机油的添加量通常在5-7升之间，具体用量可能因更换机油滤芯而略有增加！--。对于2012款，推荐加入5到6升的防冻液，这是一种特殊的冷却液，它在冬季能防止冻结，在夏季能防止沸腾，全年还能防止水垢形成并防腐蚀！--。
2、新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。
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