进口三菱劲炫保质吗
1、进口三菱劲炫的保值率表现较为不错。从整体保值率数据来看,正常使用三五年内,进口三菱劲炫的保值率大致能维持在五成到六成之间。
2、个人对三菱劲炫的印象非常深刻,它的外观设计相当吸引人,充满动感,给人一种时尚前卫的感觉。相比之下,本田CR-V则显得更为传统和稳定,它在市场上的保有量较大,二手市场上的保值率也很不错。不过,由于劲炫是进口车型,后期的维修和保养费用可能会相对较高。
3、二手三菱劲炫的保值率表现属于中等水平。以下是对其保值率表现的详细分析:车辆性能与性价比 动力性能出色:三菱劲炫ASX凭借其出色的动力性能,在消费者心中树立了性价比之选的形象。这在一定程度上有助于保持其保值率,因为动力性能是消费者购车时的重要考量因素之一。
4、经过三年的使用,这辆三菱ASX劲炫已经行驶了12万公里。这样的里程数对于二手车市场来说,确实会让车辆的价值受到影响。通常情况下,车辆的使用年限和行驶里程是影响其保值率的重要因素之一。市场上,这辆开了三年、跑了12万公里的三菱ASX劲炫的售价大致在7-8万元左右。
三菱劲炫2.0的优缺点
三菱劲炫0优点主要体现在动力和经济方面,缺点集中在配置和外观空间。优点动力强劲:0L自然吸气发动机原厂马力可达166匹,动力输出强劲,油门响应迅速,不管是起步还是超车都较为轻松。
配置短板:- 安全配置不足:全系车型未配备ESP(车身稳定系统)、胎压监测等安全配置,可能影响驾驶安全性。- 便捷性配置缺失:未配备定速巡航等功能,可能影响驾驶便捷性。
用户普遍反映劲炫的燃油经济性表现良好,能够在日常驾驶中节省一定的燃油费用,这对于家庭用户来说是一个重要的考量因素。内饰与做工:尽管劲炫在动力、外观、空间等方面表现不错,但内饰用料和做工还有一定的提升空间。消费者在购买前可以关注这一点,并根据个人喜好和需求做出选择。
油耗偏高:相对于同级别车型,2013款三菱劲炫0的油耗表现并不理想,这可能会增加车主的用车成本。悬架振动:部分车主反映,在行驶过程中悬架振动较为明显,这可能影响到乘坐的舒适性。
三菱劲炫的变速箱怎么样?
1、三菱劲炫的CVT变速箱整体表现可靠,技术成熟且耐用性较高,但需注意保养规范和驾驶习惯。具体特点如下: 技术来源与耐用性设计采用加特可CVT8技术(与日产合作),核心部件钢带使用强化材质,配合智能控制系统,可承受450牛米扭矩,远超三菱0L发动机的197牛米输出,形成“大马拉小车”的冗余设计。
2、款三菱劲炫变速箱的通病主要集中在换挡故障和跑高速时的顿挫感。换挡故障 无法升档:这是13款三菱劲炫变速箱较为常见的故障之一。车辆在正常行驶过程中,变速箱可能无法顺利升至更高档位,导致车速受限,影响驾驶体验。
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