将于6月上市,东风本田新一代英仕派燃油版官图曝光
据悉，新一代英仕派将会于6月份正式上市，作为参考，其姊妹车型广汽本田全新雅阁的售价区间为198万—288万元，新车的价格或与之接近。从得到的官图来看，新一代英仕派燃油版前脸换装了六边形进气格栅，和全新雅阁风格类似，但格栅内部采用直瀑式镀铬饰条进行填充，呈现出另外一种风格的视觉效果。
根据此前的报道，全新一代本田英仕派有望在6月份正式上市，作为参考，率先推出的全新一代本田雅阁同样提供5T燃油和0L插混版给消费者选择，指导价为198万-288万元。
作为较早进入国内的B级车，本田雅阁无论在销量和口碑上都收获了极高的关注度和认可，而作为其姊妹车型东风本田英仕派上市后也有不俗的销量表现，2023年56月份，英仕派为5183辆，2023年累计销量为17062辆，在轿车中，月销量排名第14名。
近日，东风本田官方正式发布了全新一代英仕派车型官图。新车作为换代车型，其将在内外设计层面上有所革新，与兄弟车型雅阁一样，整体风格较为新颖。据悉，全新英仕派也将会提供5T四缸燃油动力以及由0L发动机和电机组成的插混系统，并将搭载最新Honda SENSING 360及智导互联Honda Connect 0。
作为雅阁的姊妹版车型，东风本田也发布了全新一代英仕派的官图，新车虽然是换代车型，但是外观和内饰都进行了全面升级，并将搭载最新Honda SENSING 360及智导互联Honda Connect 0，动力上也提供了5T燃油和0升插电混动两种动力可选，预计在6月正式上市。
东风本田8月销量出炉
1、近日，本田中国公布了8月份的销量数据，其中东风本田的表现引人注目。具体来看：思域销量破2万：本田思域在8月份共计销售20490辆，同比大涨了41%。这一成绩不仅彰显了思域的市场竞争力，也反映了东风本田在品牌力方面的优势。
2、目前无法获取东风本田2025年8月的具体销量数据。根据Honda中国发布的2025年8月终端汽车销量数据，当月Honda在中国的终端汽车总销量为53，339辆。但公开信息中未单独披露东风本田的具体销量，仅提供了Honda中国整体销量及广汽本田的部分数据（如广汽本田8月终端销量为26，261辆）。
3、东风本田2025年8月份具体销量数据如下：思域销量为15321辆，这款车一直以来都是东风本田的明星车型，凭借时尚的外观设计、出色的操控性能以及丰富的配置深受消费者喜爱。CR-V销量为13568辆，作为一款经典的紧凑型SUV，它在空间、动力和燃油经济性方面表现均衡，市场认可度较高。
东风本田,周年纪念&宣布停产燃油车,能提振销量?
前有6月东风日产，在各大媒体铺天盖地大张旗鼓地宣传20周年。今有7月东风本田，在差不多的媒体上，差不多地大祝20年庆。两场庆祝，有同有异。相同的是，东风日产和东风本田今年上半年在中国销量下跌的幅度都不小。东风日产29%；东风本田38%。
在此背景下，东风Honda也迎来了快速发展。2009-2012年间，东风Honda快速扩充产品线，先后推出了包括思铂睿（SPIRIOR）、艾力绅、INSIGHT混动等在内的多款车型。 产品线的不断丰富，东风Honda的销量也开始快速增长。
年，东风Honda迎来成立10周年，累积销量突破150万辆大关。在10周年纪念活动上，东风Honda宣布要再造新东本，并计划在3年后实现年产销量倍增，达到50万辆的目标。
在20周年这样如此重大的纪念时间点上推出HR-V其实就代表着东风Honda对于这款产品的重视程度，所以在更务实的贴近消费者后，东风Honda更希望如今的HR-V能够重现此前CR-V的辉煌，带领品牌一路向上。
今天是2020年8月25日，正是我的爱车已经跟我度过风风雨雨开开心心的六周年纪念日，但最近夫人有换车的念头（其实我不想换的）。无独有偶，这几天在公司附近偶遇本田XR-V，夫人第一感觉这款车小巧玲珑，适合女性驾驶，夫人就追着要我去看车，才有今次的近距离接触本田XR-V。
相比冒着随时被罚款风险的改装，如今东风本田官方正式推出官方十五周年纪念版运动套装，用于第十代思域车型上，该套件为本田御用改装厂Mugen（无限）提供，选装价格为1万元。如果你是本田粉肯定对本田御用改装品牌十分熟悉，Mugen可不仅仅是一个单词，而是本田车迷们的最高信仰。
2025年东风本田8月份汽车销量
1、东风本田2025年8月份具体销量数据如下：思域销量为15321辆，这款车一直以来都是东风本田的明星车型，凭借时尚的外观设计、出色的操控性能以及丰富的配置深受消费者喜爱。CR-V销量为13568辆，作为一款经典的紧凑型SUV，它在空间、动力和燃油经济性方面表现均衡，市场认可度较高。
2、根据公开信息，2025年8月本田中国终端汽车销量为53，339辆，但官方未单独披露东风本田的细分销量。目前仅能确认本田中国整体销量的同比、环比变化情况，例如8月销量同比下降48%，环比下降8%。
3、整体销量数据来源与背景本田中国公布的2025年8月在华终端汽车销量为53，339辆，这一数据涵盖了本田在华两家合资企业——东风本田和广汽本田的合计销量。由于本田中国在发布销量时未对两家合资公司的数据进行拆分，因此无法单独获取东风本田或广汽本田在该月份的具体销量。
crv机油门事件为什么
事件：2017年东风本田CR-V车主陆续发现机油液位升高缺陷，但官方没有东风本田CR-V没给出合理解决方案，车主开始向国家质检总局缺陷产品管理中心投诉，这也引起了越来越多媒体的关注。缺陷危害：研究结果表明，机油稀释会造成发动机整体性能的恶化，包括燃油消耗增加、动力性降低、排放恶化、发动机寿命与可靠性降低等。
有可能增加发动机缸体的摩擦。长期以来不利于发动机的使用寿命 也就是说。
上躲过了一劫的东风本田，5T发动机混入汽油，容易导致机油液位异常增多的问题还未解决，导致了CR-V不能再次销售。这也是继召回刹车门之后，CR-V遭遇的又一重大隐患。
这一规定意味着，CR-V车主在遇到机油增多问题时，必须选择东风本田授权的经销商进行维修保养。这一规定对经销商而言，意味着CR-V问题车主的保养收入可能被锁定，同时也保证了车主能得到专业服务。然而，这也意味着车主面临了不在官方店铺保养则可能失去包修服务的选择。
写在最后：本田此次的“机油增加”事件，看似是一起车主维权，但从本质上来说是本田发动机的设计缺陷问题。从以上的分析可以看出，机油增加不仅会增加日常用车、保养的成本，最大的问题还是发动机的损伤。
本田在华产能优化12小时:日媒指出中国仍是重要市场,专家表示调整是必选...
1、本田在华产能优化12小时：日媒指出中国仍是重要市场，专家表示调整是必选项 本田中国针对近日有关“本田计划关闭两家在华整车工厂”的报道做出正式回应，明确表示企业正在实行产能优化，以加速电动化转型。产能优化具体措施 本田在中国目前拥有7条汽车整车生产线，合计年产能为149万台。
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希望本篇文章《东风本田新闻／东风本田最近境况》能对你有所帮助！
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