新爱丽舍这车怎么样
可靠耐用：全新爱丽舍在质量方面表现出色，其制造工艺和用料都达到了较高的水平。这确保了车辆在长期使用过程中能够保持良好的性能和稳定性，减少了故障发生的概率。底盘 稳健扎实：全新爱丽舍的底盘设计非常稳健，能够为驾驶者提供扎实的操控感受。
总体而言，雪铁龙爱丽舍是一款质量可靠的法系车型。尽管其发动机噪音较大，但考虑到其扎实的底盘和优良的制作工艺，在日常使用中依然能够带来稳定的驾驶体验。若您注重车辆的整体质量和行驶的稳定性，爱丽舍无疑是一个值得考虑的选择。当然，在购买前还需根据个人需求和偏好进行综合考虑。
东风雪铁龙-全新爱丽舍，官方指导价：38-158万元 虽然该车型价格相对亲民，但是车主们对其存在一些不满意的地方。首先，储物空间的布局不够人性化，虽然看起来很多，但实际上使用起来并不方便。这需要厂家在细节上做出改进。
爱丽舍虽然是一款历史悠久的车型，但新款的外观设计还是非常大气的，内部空间也非常宽敞，让人感觉腿部伸展自如。不过，内饰的做工确实略显粗糙，但总体来说还算不错。车内的音响效果非常好，受到了许多朋友的好评，车内环境也相对舒适。轮胎质量也很扎实，至今为止，我的爱丽舍还没出现过什么大问题。
关于质量方面，全新爱丽舍在市场上的口碑普遍较好。根据论坛上的反馈，大部分用户对其内饰用料、空间布局和舒适性给予了积极评价。当然，也有一些用户提到车辆在某些细节上可能存在一些问题，比如空调制冷效果不佳或部分车型存在异响等问题，但总体来看，这些负面反馈并不影响该车的整体表现。
舒适性 新款爱丽舍配备了先进的座椅设计，不仅坐感舒适，而且座椅也可以根据乘客的体型进行调节，从而达到最佳的乘坐效果。此外，车内还配备了多媒体系统，可以让乘客在旅途中轻松观看电影、聆听音乐，让乘客的出行更加轻松愉快。
各位朋友,麻烦给出个主意,对比一下爱丽舍1.6手动、polo劲取1.4手动...
综合来说，polo（4手动）最省，雪佛兰爱丽舍其次，爱丽舍在市区最费油，夏天带空调10个油很正常，不过爱丽舍跑高速和县城匀速跑很省油，他是典型的高转速发动机，擅长高转速跑，所以高速省油。安全性：没的说polo 是NO.1 ，爱丽舍第二，赛欧最起码和他两个比起来稍逊。
新爱丽舍是在8~10万元左右的同级别车里最具有竞争优势的车，低廉的维修费用，非常扎实的底盘，高转速的发动机在转速达到或超过2500转以后会输出强劲的动力并且伴随发动机高昂的怒吼非常不错。尤其要强调爱丽舍的底盘，扎实、牢固、可靠，配合这款底盘在高速上方向盘发飘的感觉荡然无存。
告诉你几个自己查的办法吧，爱丽舍是手动的，挂档的时候动作慢一点，手不要离开档杆，可以感觉到齿轮咬合那一瞬间，感觉一下这个过程有没有什么不正常，如果有，那就先查变速箱，如果没有就先看离合片。一般买了车都会放个脚垫，先把脚垫拿走，看看三个踏板后面有没有异物。
万以内选择国产车比较好。在10万块钱这个价位能选的精品合资车还是比较多的，比如说帝豪GL或者是长城的SUV车型，不过是低配版本的，国产车的一个比较大的优势就在于配置上。
爱丽舍最大的改变在于废弃了老旧的4AT而换装6AT自动变速箱，不仅对行车品质有所改善，燃油经济性也有好处。6L自吸发动机动力厂家宣称进行了内部优化升级，主要注重油耗表现，电动助力转向轻盈，高速也能提高一定回馈力度，底盘对于路感的回馈不够清晰，有点像是日系车的调校。
雪铁龙新爱丽舍低配,没有ESP跑高速稳定吗?
1、雪铁龙新爱丽舍低配，没有ESP跑高速也是比较稳定的，接下来我们就来了解一下雪铁龙新爱丽舍低配，它的优缺点都有什么，ESP到底会不会有很大影响。高性价比，当时有2万辆裸车，四门薄膜挡泥板和铝合金车轮。我没有考虑过4S店的定期维护。可真疼……一年中只有一次是因为火花塞进水而着火的。之后免费更换直到现在。
2、雪铁龙爱丽舍的十大缺点：内饰不太好、车型太老、技术陈旧、有噪音异响等。内饰不太好，送的导航，没有esp没有锁车自动升窗八十以上明显。没什么新技术，这么多年来好像就换了外面壳子手动档位比较生涩，根本没有吸入感，新车就感觉档把有点晃。
3、雪铁龙牌的爱丽舍和世嘉各有优势，选择哪款车更好需根据个人需求和偏好来决定。爱丽舍的优势：空间大：爱丽舍提供了宽敞的乘坐空间，适合家庭出行。操控性能好：车辆操控稳定，驾驶体验良好。高性价比：相对于世嘉，爱丽舍的价格更为亲民，同时配置丰富，如ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统等安全配置。
4、爱丽舍的优势价格亲民：指导价38万 - 188万，对于预算有限的消费者来说更具吸引力。动力性能出色：搭载6L 117马力L4发动机，配合手自一体（AT）变速箱，最大速度可达188km/h，在动力输出上略胜一筹。安全配置丰富：配备了ESP车身稳定控制系统和TCS牵引力控制系统，能有效提升行车安全性。
5、汽车外观厚实，市区油耗与同排量其他车型相当，长途高速的油耗表现相当优秀。手动变速器档位清晰，刹车性能不错，很有竞争性、EBD以及后轮随动功能发挥出色、清晰。
老款爱丽舍高速跑120稳吗
老款爱丽舍在高速跑到120时整体稳定性尚可，但也存在一些情况。老款爱丽舍在设计和调校上是为满足日常使用及一定速度行驶需求的。它的底盘有着自己的特点，在正常路况下，以120的时速行驶，车身能保持相对平稳。不过，由于其车型定位和年代因素，与现代一些主打高速稳定性的车型相比，还是有差距。
在高速行驶方面，爱丽舍通常比捷达跑得快，表现更佳。以下是具体分析：高速行驶性能：爱丽舍 SX 16V 在车速超过120公里时，展现出更出色的性能。这意味着在高速公路或需要高速行驶的场合，爱丽舍可能具有更高的最高车速和更好的加速性能。
全新爱丽舍在高速行驶时通常不会飘，噪音也在可接受范围内。稳定性方面：- 全新爱丽舍的设计和工程已经考虑到了常规高速公路速度（如120公里/小时）范围内的表现。- 其车身结构和悬挂调校通常能提供足够的稳定性，让驾驶者在高速公路上安心驾驭。
爱丽舍的特点： 高速行驶稳定：即使在120公里/小时的车速下也能保持平稳，适合高速驾驶。 方向感和操作性出色：换挡时动作干脆清晰，提供精准的驾驶反馈。 应对颠簸路面恰到好处：在复杂路况下也能保持良好的驾驶体验。但需注意： 轮毂尺寸和轮胎搭配可能在应对复杂路况时显得不够理想。
当爱丽舍车型时速超过120公里时发动机噪音明显增大，这是由多种因素共同作用导致的。以下是具体原因及对应的机械原理分析：发动机转速升高 在120km/h以上时，变速箱通常处于最高档位（如5挡或6挡），此时发动机转速会达到3000-4000rpm区间。活塞往复运动频率加快，导致燃烧噪音和机械运转噪音呈指数级增长。
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希望本篇文章《爱丽舍跑高速稳不稳(老款爱丽舍跑高速)》能对你有所帮助！
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