都说GTR推头,那它是如何封神的?
1、GTR这车不仅是战绩“封神”,它的保值率也能“封神”!都说霸道、雷克萨斯的保值率高,开个十几二十年肯定是要掉价的,不可能原价卖出,但GTR可以。96年的GTR R32车主开口就报价168万!当然,这台车全国只有一辆,车主爱叫啥价就啥价。
2、东瀛战神gtr排第三其实并不亏,严格意义上来说GTR的魅力更在于它的售价,毕竟150万左右的售价就能秒杀一票超跑,300米之外就能通过尾灯认出GTR的辨识度不是瞎吹的,那台双涡轮大排量发动机直线加速成绩可以突破3秒,性能直逼排量更大的超跑,当然功劳在变速箱,双离合贡献不可忽视。
3、最大限度的克服了前置前驱转向爱推头的特性,做到不错的遥控性能。高尔夫在中国“封神”,应该是从第六代开始。第六代高尔夫用了很多特殊工艺,例如激光焊接、空腔注蜡、镀锌钢板、多连杆后悬挂、ESP车身稳定系统等,让大家哗然。
4、小五应该是男人的最爱吧,我LG对它比对我都好。我们俩对GTR的认识是从头文字D开始的。虽然你的GTR马力很大,但是车头很重,秋名山那么多急弯,你每次入弯就一定要推头,尤其是最后那五连发夹弯,你每次都拿不准最好路线,除非你能克服这个问题,否则你斗不过我的五菱宏光。
5、刚坐过你的GT-R,我发现一样东西,你每次过弯都很不自然。虽然你这辆GT-R的马力很大,不过车头很重,秋名山上那么多急弯,你每次入弯,就一定会推头,尤其是最后那五连发夹弯,你每次都拿不准最好路线。
日产gtr为什么叫战神,东瀛战神到底有多快
1、GTR的快主要得益于其发动机,8升V6双涡轮增压发动机,可以迸发出550+匹马力以及625牛米的扭矩。而公路赛车神器—GTR NISMO版本则可以迸发出惊人的600匹马力以及650牛米的扭矩。虽然发动机是决定一辆超跑性能最主要的因素,但GTR上的四驱系统也是它比其他竞争对手更快的制胜法宝。
2、GTR的速度主要是由于它的发动机,8升V6双涡轮增压发动机,它可以产生550+马力和625牛·米的扭矩。还有公路赛神器...GTR尼斯莫版本可以产生惊人的600马力和650牛米的扭矩。虽然发动机是决定一辆超跑性能的最重要因素,但GTR上的四驱系统也是比其他竞争对手更快取胜的法宝。
3、除了优异的性能,GTR真正被车迷称为“战神”的原因是其相对平民的价格以及巨大的改装潜力。一款不到200万的车,其动力表现可以优于比自己价格高数倍的超跑。所以众多玩车的人争相追捧GTR,GTR也是许多爱车一族奋斗的目标。
4、我们来了解一下这款被称为“战神”的日产GTR。日产GT-R这款车的最主要特点就是快,作为一款车身长度达到4715mm的四座跑车,这款车的加速度却让很多两座跑车汗颜。
5、自从第一代车型Skyline GT-R (KPGC10)开始,它就创下了50场不败的记录,加速和操控丝毫不逊色于直接竞争对手保时捷911,因此也被很多人称为“东瀛战神”。
6、指的是:东瀛战神 尼桑GTR,介绍如下:首先看看GT-R名字的由来。在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈。
为什么几百万的超跑都跑不过200多万的GTR?GTR究竟强在哪?
1、首先日产GTR采用的四驱系统能让这款追求性能的车避免起步打滑的现象,能够最大限度的保证汽车的最大起步速度。,其次,日产GTR8T的增压引擎动力强劲,官方版最高功率是600匹马力,而且匹配的6挡双离合相当给力,保证了让发动机的动力最大速度能够传输到车轮上。
2、因为它总是领先别人一步使用高科技的东西,就比如17款的gtr它已经率先使用后轮转向了,这样能让车在高速拐弯的时候增加稳定性,在低速的时候更加灵活。gtr还有一帮充满激情的设计团队,这个团队对这辆车的调教也充满了激情,一个团队决定了这辆车。他们给予了这辆车的灵魂。
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我是逗乐芳芳的签约作者“辅助发布”!
希望本篇文章《gtr日产图片(日产gtr所有车型)》能对你有所帮助!
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