两厢思域为什么不火(思域两厢版2021为啥缺货)

冷静之后再度拷问,手动两厢思域到底有何意义? 冷静之后再度拷问,手动两厢思域到底有何意义?两厢思域从传出引入的消息,到路试...

冷静之后再度拷问,手动两厢思域到底有何意义?

冷静之后再度拷问,手动两厢思域到底有何意义?两厢思域从传出引入的消息,到路试曝光,再到正式上市,话题性都是杠杠的。出于多种原因的考虑,我们车辙耗资十七万余,全款提了一辆两厢思域,而且是最为正义的手动挡版本。

两厢思域为什么不火(思域两厢版2021为啥缺货)

结论:激发动手欲望,但受众细分两厢思域手动挡的高定价与高配置,结合其运动标签与市场策略,有可能激发部分后浪的动手欲望,尤其是驾驶爱好者与个性化需求强烈的消费者。然而,受限于两厢车市场整体规模、手动挡车型的接受度,以及16万价格带来的竞争压力,其受众范围可能较为细分。

所以综合来看,两厢版思域的优点似乎只有外观变帅,而缺点则至少有三个——空间变小、加速变慢、油耗变高,这种情况还需要比三厢版多加近4000元,似乎又有些得不偿失。

比三厢还贵4000元,本田思域两厢版你会买吗?

1、在国内,同一款车型的两厢版卖得比三厢版更贵几乎是不可能的事情,手动挡版本比自动挡贵更有点天方夜谭的感觉。但这回,这两件事情同时在本田思域这款车型身上发生了。

2、总的来说,两厢车的运动性能和车身尺寸的差异是导致思域两厢车比三厢车贵的主要原因。如果你追求更运动的驾驶体验和更紧凑的车身设计,那么两厢车无疑是更好的选择。但如果你更注重空间和实用性,三厢车可能更适合你的需求。

两厢思域为什么不火(思域两厢版2021为啥缺货)

3、总的来说,尽管购买思域两厢版在国内还处于未知状态,但其改装潜力和独特的设计风格使得它成为一款值得期待的车型。如果你是两厢车型的爱好者,不妨考虑对其进行个性化改装,以满足你的独特需求和审美。

两厢版思域搭载1.5T排量,车身保留了可提升空间,具有运动特点

1、实际上两厢版的国产思域在行走硬件方面,和三厢版思域没有太大的差别,如果你想要在后期追求更高级的驾驶乐趣,两厢版思域所预留出的可提升空间依旧会满足你。现款的两厢版思域的轮胎选用的是横滨DB系列,但是如果不是专业的漂移车手,可以另外更换一款自己想要的性能胎,为其匹配新的抓地力和新的刹车。

2、全新本田思域两厢版的动力上提供的是型号为L15B8的5T涡轮增压发动机,发动机符合国六排放标准,传动系统匹配6速手动或CVT变速箱,最大功率177马力,最大扭矩220牛·米,综合百公里油耗9L,在保证动力的同时油耗上表现也很不错。

3、而在上月上市的思域两厢版车型,其中有一个配置搭载的是5T发动机配6速手动变速箱。这样的搭配卖到199万元,虽然看似有点高,但两厢思域5T手动挡车型可以说是运动、家用的完美结合体。接下来,我们马上把这台两厢思域5T手动挡车型开起来试试。

两厢思域为什么不火(思域两厢版2021为啥缺货)

来自“神车”的挑衅!两厢思域和高尔夫8,谁才是“狠角色”?

不管怎么说,思域Hatchback和高尔夫8的推出,给沉寂已久的两厢车市场带来了不少的新意。思域Hatchback颜值无敌,也新增了高配手动挡的配置,这一点挺吸引人的,高尔夫8的升级也比较大,尤其是外观内饰的升级非常明显,可以说引领了大众系的潮流。

在中国市场,东风本田思域自2006年国产以来,14年时间里共销售超过130多万辆,表现同样不俗。凭借着良好的产品口碑积累以及突出性能表现,10代东风本田思域甚至在坊间成为了“秒天秒地”的新一代“神车”。由此可见,思域在中国市场的巨大号召力。

在车身尺寸上,由于思域为三厢车,而高尔夫为两厢车,所以在车身尺寸上思域有着明显的优势,轴距也要比高尔夫长出69mm,所以乘坐空间更为宽裕。

本田思域有着干脆硬朗的车身线条,整车给人营造出一种凶狠、运动的视觉感受;而大众高尔夫的外观则相对比较圆润,虽然这款车的外观也是很有运动气息的,但相比起思域而言。高尔夫明显长得比较萌。 动力性能。

两厢思域为什么不火(思域两厢版2021为啥缺货)

与刚刚上市的八代高尔夫不同,思域作为日系两厢小钢炮的代表,其本身是有三厢车型的。2016年上市的十代思域四年多以来在国内积攒的良好口碑让其享有神车美誉多年,此次两厢版本在国内上市,作为“超级思域”Type R车型的基础版,具体表现就让我们先看看车吧。

不到15万就能买思域两厢版,多花8000元选中配更值?

多花8000元左右就能享受与高配差不多的配置水平,相对来说中配极锐版是性价比最高的配置,是最值得入手的版本。高配极峰版售价199万元,在中配的基础上增加了一些实用性配置,比如可开启全景天窗、手机无线充电、矩阵式大灯、转向辅助灯、后座出风口。

所以,15万买思域是值的,虽然之前思域也遇到过一些磨难,但都过去了了,现在销量应该也挤入紧凑级车销量前5左右的水平了吧。外形漂亮运动,性能不差,轴距2700空间也不小,家用或者玩都够了。

在配置方面,推荐购买220TURBO CVT潮酷版,指导价为129万,作为全系的次低配车型,其配备了:17英寸轮毂、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、可变转向比、天窗、运动化外观套件、无钥匙进入/启动、远程启动、方向盘换挡、7英寸中控屏、LED大灯、自动大灯、自动空调等配置,基本满足了日常驾驶所需。

两厢思域为什么不火(思域两厢版2021为啥缺货)

如果手握15万预算,想要买新车回家过年,其实不一定非要买思域,15万还买不到思域的高配和顶配车型,但是却能拿下这款B级车。

本田思域两厢版值得买吗

结论:激发动手欲望,但受众细分两厢思域手动挡的高定价与高配置,结合其运动标签与市场策略,有可能激发部分后浪的动手欲望,尤其是驾驶爱好者与个性化需求强烈的消费者。然而,受限于两厢车市场整体规模、手动挡车型的接受度,以及16万价格带来的竞争压力,其受众范围可能较为细分。

如果你只想买一台两厢思域但预算又不太够,这款220TURBO CVT新锐控绝对是首选,毕竟玩儿车党基本不会在意舒适性配置,拿回来直接改,官方都替你预留好了。

因此 思域只有三厢版的时候,我基本上没考虑这款车,两厢版问世之后瞬间感觉还不错。8代高尔夫当时并没有问世,家里也催着赶快买一辆车,因此对比之后入手了两厢思域潮酷控。

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    希望本篇文章《两厢思域为什么不火(思域两厢版2021为啥缺货)》能对你有所帮助!

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