丰田威姿重量
1、丰田威姿的重量是975kg。丰田威姿作为丰田旗下的一款小型汽车，在欧洲市场上被称为YARIS。这款车虽然车身长度和宽度相对较小，但在乘员舱的空间设计上却表现出色，尤其是肩部和膝部空间，甚至比一些同级别的车型如波罗还要宽敞。这种空间设计上的优势，使得威姿在小型车市场中具有一定的竞争力。
2、不过威姿在销量上的失意却在改装方面上得意，在当时的改装市场，由于选择的车型并不多，威姿短小、重量轻的车身以及丰富的改装资源让车友享受到了改装的快乐。4A-GE、7A-FE等等案例层出不穷，时至今日威姿改装车还能上路甚至在赛道上也能见到。
3、丰田雅力士（Yaris）与威姿（Vizi），这两款小车在汽车历史上留下了独特的印记，尤其是在改装界，它们更是拥有无数的粉丝和经典案例。下面，我们就来详细回顾一下这两款小车的历史故事。
4、在底盘方面，威姿采用了麦弗逊式独立前悬架和扭梁半独立后悬架的形式，使得车辆具有灵活准确的操控性。不过，由于底盘设定偏重操控性，路感反馈明显，减振有些偏硬。在安全性能上，威姿得到了丰田GOA车身的技术支持，能够最大程度吸收冲击带来的能量，减小驾驶舱变形。
5、是的，一汽威姿的发动机是5A+5A和8A，是丰田授权在中国生产的发动机：威姿在欧洲市场是叫“ECHO”，而不是叫“VIZI”，是YARIS的原型车。
6、威姿就是第一代雅力士，由天津一汽进行国产，采用CKD模式，小到一个转向灯一块玻璃都来自进口，悬挂一汽车标；08年往后属于第二代雅力士，正式悬挂丰田标志，车身外观与海外版本一致，搭载3升及6升自然吸气发动机，竞争对手正是同样来自广汽的本田飞度。
丰田两厢车型2003款
如果说是国内的话，当时还没有挂丰田车标的两厢车在国内销售（正式官方销售）；但当时有挂大发车标的“特锐”（例图1）、和挂一汽车标的“威姿”（例图2）、“夏利”（例图3）销售。这三款车的原型都是海外的丰田（含大发）车款。
丰田两厢车有皇冠、锐志、陆地巡洋舰、普拉多、卡罗拉五款。皇冠 皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌，采用FR平台，长宽高分别为5020mm、1805mm、1480mm。作为两厢车的丰田雅力士的外形是比较时尚的，车头短且平，有点可爱的感觉。锐志 锐志配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。
丰田两厢车主要包括以下几款：卡罗拉：作为丰田的经典车型之一，卡罗拉在两厢车市场中占有重要地位，以其经济实用和可靠性能著称。花冠：花冠也是丰田的一款知名两厢车型，以其均衡的性能和舒适的内饰设计受到消费者喜爱。威驰：威驰是丰田针对年轻消费者推出的一款小型两厢车，具有时尚的外观和实用的空间布局。
丰田两厢车有以下几款：威驰FS：作为小型车领域的代表，由一汽丰田打造，经济实惠且实用，搭载了自然吸气发动机，提供了稳定可靠的动力输出，车身尺寸适中，内部空间宽敞。
丰田皇冠：作为丰田旗下的一款中大型车，皇冠拥有5020mm的车长、1805mm的车宽和1480mm的车高。采用FR平台，它将流畅的操控性能与强劲的驱动力完美结合，提供了卓越的操作体验。 丰田锐锋芹志：这款车型在设计上注重动感与时尚，提供了鲜明的个性与出色的驾驶感受。
丰田威姿1.0和1.3哪个好
丰田威姿0和3俩款中0好。0的全进口机头。3的后期合资造的，两款机头都结实，按照技术含量0更好，后期维护保养配件方面选择3的。
而0升发动机的最大功率为51kw，最大扭矩为89牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟，同样采用了多点电喷技术和铝合金缸盖缸体，与之匹配的也是5速手动变速箱或4速自动变速箱。威姿的前悬架采用了麦弗逊独立悬架，后悬架则使用了扭力梁非独立悬架。
【太平洋汽车网】威姿是天津一汽旗下的小型车。威姿一共搭载了两款发动机，一架是0升自然吸气发动机，另一架是3升自然吸气发动机。3升自然吸气发动机最大功率为68kw，最大扭矩为114牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为5200转每分钟。
它的外观相对较小巧，使用了0升自然吸气发动机和3升自然吸气发动机。其中，3升自然吸气发动机的最大功率为68kw，最大扭矩为114Nm，最大功率转速为6，000rpm，最大扭矩转速为5，200rpm。
威姿搭载两款发动机：0升自然吸气和3升自然吸气。3升发动机最大功率68kW，最大扭矩114N·m，最大功率转速6000r/min，最大扭矩转速5200r/min。这款发动机采用多点电喷技术，铝合金缸盖和缸体。与发动机匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。
威姿是丰田还是一汽
诞生背景：2003年10月，天津车展上，一款来自一汽集团和天汽集团重组后的全新主推产品——威姿（Vizi）备受瞩目。这款小车以其独特的魅力和改装潜力，迅速在改装界崭露头角。改装文化：威姿在改装界的地位一时无两，改装案例数不胜数。丰田的各种“神机”移植更是让这台小车成为改装的常客。
威姿是一款由天津一汽推出的精品时尚小车。以下是对威姿的详细介绍：车型来源与背景 威姿血统“高贵”，来源于丰田NBC平台的全球战略车型YARIS。天津一汽在2002年引进后，凭借其卓越性能和可靠品质，深受消费者信赖。
003年10月，天津车展上的一台小车备受瞩目，它就是来自一汽集团和天汽集团重组后的天津一汽2003年全新主推产品“威姿（Vizi）”；也就是后来的雅力士（Yaris）。
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希望本篇文章《03年丰田威姿(03丰田威姿参数配置)》能对你有所帮助！
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