本田CRV2.0混动有机油增多的故障吗?
本田CR-V 0混动版目前并未出现机油增多的故障。以下是详细解发动机区别：本田CR-V 0混动版搭载的0L发动机与5T版发动机存在显著区别。这种区别可能使得0L发动机在机油管理方面表现更为稳定，从而避免了机油增多的问题。市场反馈：目前市场上并未有关于本田CR-V 0混动版机油增多问题的报告。
关于本田CRV 0混动车型，目前尚未有报道指出存在机油增多的问题。这款车型搭载的0L发动机与常规的5T发动机有显著区别，这使得在使用过程中，机油增多的情况理论上不会发生。然而，一些用户反映，混动版CRV的动力系统在运行时存在噪音问题。
目前本田CR-V这款车有相关车主反应该款车发动机机油增多的现象，其混动版也有这方面的问题，如果打算购买的话建议慎重考虑，混动版CR-V保值率一般，本田CR-V 0L混动版本也会有机油增多问题。 如果打算购买的话建议慎重考虑。
但如果机油温度低，汽油挥发慢，就会导致部分汽油残留在机油中，导致机油液面升高。Crv0L的发动机也会出现机油增多吗？ CRV混动用的0L发动机跟5T的搭载的发动机不一样，目前还没有听到0L的Crv出现机油增多的情况，车主不必恐慌。
任何牌子的车，不会全部都没问题的。这要看问题严重还是不严重。目前的本田crv的话，这个车也就是属于汽油版本的发动机，存在机油增多的问题，混合动力的版本现在没有。
本田crv1.5t机油增多有什么后果?
机油增多对发动机的严重后果不容忽视。它会导致发动机润滑不足，增加发动机磨损，甚至可能导致发动机故障，严重影响发动机的正常工作。此外，机油增多还可能引起发动机内部积碳，降低发动机性能，增加油耗，甚至引发排放问题。因此，及时解决机油增多问题对保护发动机健康至关重要。总的来说，本田CR-V机油增多问题已得到东风本田的妥善解决。
当本田CRV 5T的机油增多时，可能会导致发动机损坏。这种情况通常发生在持续低温环境下短距离行驶时，机油液面会增高。如果机油液面增加到一定程度，发动机故障指示灯会点亮，这可能会导致发动机故障。因此，如果发动机故障指示灯亮起，应立即停止驾驶，以保障发动机的安全。
本田CRV发动机机油增多：5T发动机机油异常增多问题占比32%，主要因燃油稀释导致机油液面上升，可能影响发动机润滑性能。隔音与风噪问题：高速风噪明显（占比28%），原厂隔音材料不足，2024款通过加厚前挡风玻璃（5mm）和新增24处隔音胶块改善。
019款crv机油还是会增加，具体如下：机油增加的主要原因是活塞或气缸密封不严。汽车在行驶时，油蒸气或水蒸气进入曲轴箱，冷却后会形成液体和机油的混合物，导致机油增多，并伴有乳化现象。
机油增多主要是由于燃油燃烧不完全或冷却液内漏造成的。前者会使机油稀释，后者会使机油乳化，二者都会破坏润滑，损坏发动机。除了设计制造方面可能有缺陷导致机油增多的现象外，用户使用保养不当或零部件损坏也会导致机油增多，比如空气滤芯堵塞，燃油质量不好，火花塞故障，气缸垫冲坏等。
本田crv机油增多怎么检查
1、在检查机油前，把车辆停放在平整路面，熄火静置10分钟以上，确保管道内机油回流。如果车辆过夜后也要先热车再检查。打开汽车前引擎盖，一般机油箱在发动机附近，找到机油箱上面的机油标尺，如下图所示。
2、最简单的方式就是去看机油尺。如果在使用一段时间之后，机油反而出现了升高的现象，那就是增多了。第一，看机油尺，看看有没有越用越多，超出了正常尺寸。第二，看机油颜色，白色就是机油增多乳化。
3、确保车辆停在平稳的路面上，提高油位检测的准确度，如果停在凹凸不平或坡道，则将车移至平稳路面。熄灭发动机，等5-10分钟左右，让一些停留在发动机上部的机油有充分的时间流入油底壳。
crv机油增多解决了吗?
019款本田CR-V搭载的5T发动机机油增多问题并未彻底解决，仅通过一系列改进措施显著降低了发生概率，低温环境下仍存在潜在风险。本田针对该问题虽采取了调整喷油正时、优化冷却系统等针对性优化，但受限于发动机核心设计未发生根本性改变，低温工况下汽油挥发不足的核心诱因依然存在，导致机油增多隐患未完全消除。
总的来说，本田CR-V机油增多问题已得到东风本田的妥善解决。车主若遇到机油增多问题，可联系东风本田进行免费维修。同时，建议车主定期检查机油液面，保持机油的正常消耗量，以预防机油增多问题的发生。
款crv已经改善了很多，但是5T的发动机还是当年同款，并没有做出实质性的改变，还是能听到东北和西北的部分车主仍反映存在机油增多和乳化现象，19款crv机油问题并没有彻底解决。
没有解决，考虑机油外部泄漏，既有外部泄漏，可能是因为润滑系统各孔口油管结合不牢，密封面螺栓动松动密封圈老化腐蚀造成机油外漏，曲轴前后油封磨损，等现象。
新款crv已经解决机油增多的问题，不需要更换发动机，重新刷程序，更改水温的循环方式。问题已经得到有效控制。本田缸内直喷5T的发动机升级之前是有机油乳化，但是现在升级以后基本没有，而且这个机油乳化对我们专业人员来说可以忽略不计，你从大街上拦车拧开机油盖看下各车型都有这种情况，本田只是被放大了。
本田1.5t发动机机油增多解决了吗?
总的来说，本田CR-V机油增多问题已得到东风本田的妥善解决。车主若遇到机油增多问题，可联系东风本田进行免费维修。同时，建议车主定期检查机油液面，保持机油的正常消耗量，以预防机油增多问题的发生。
召回后本田5T发动机是否值得购买需结合召回方案有效性、个人使用场景及风险接受度综合判断，目前无明确证据表明问题完全解决，但召回后风险有所降低。
已经处理了，于2018召回处理，处理方案是更换零件、升级ECU等。
本田5t发动机机油增加的问题已经解决了。本田很多车基本都在用5t发动机，比如思域、缤智、xrv等。思域是本田旗下的一款紧凑型车。这款车采用两款发动机，一款是0升涡轮增压三缸发动机，另一款是5升涡轮增压四缸发动机。思域的0升涡轮增压三缸发动机有125马力和最大扭矩173牛·米。
19款CRV机油增多乳化吗
总的来说，尽管19款CRV在南方地区的使用基本无需担忧机油增多乳化，但在北方地区，车主需要多加留意并采取预防措施。通过选择合适的机油、定期检查和保持适宜工作温度，可以有效避免此类问题的发生。
019款CRV在东北和新疆地区的机油问题探讨：机油乳化问题主要源于机油中的水分过多。在低温环境中，如东北，当短途行驶和气温偏低时，由于非金属部件的热量传导不畅，可能导致机油盖凝结的水分未能完全蒸发，从而引发机油乳化现象。东北冬季气温低且短途出行频繁，这增加了机油乳化的潜在风险。
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