国产车有多良心?对比8万多起的新桑塔纳就知道了
不过就算大众把入门的桑塔纳做出了极致的低配,也挡不住韭菜多,最近3个月的销量分别为15967辆、15426辆、17138辆,可见人民群众对桑塔纳爱得多么深沉,更新后的21款桑塔纳短期可能并未有降价的动作,所以19款大概率还会是占主要出货量的车型,毕竟改款更新也并没有什么本质上的区别,这样看下来其实最良心的还是国产车。
通过多项对比我们不难看出,曾经的桑塔纳已是辉煌不再。自主品牌的崛起,尤其是像帝豪UP这样兼具颜值、性价比的车型,已经实现对桑塔纳的全面超越、甚至碾压。
万左右家用车,桑塔纳是个不错的选择。桑塔纳作为大众的一款“神车”进入中国已经有三十余年了,我们也见证了桑塔纳从主流用车变成了入门级紧凑型轿车。虽然桑塔纳已经不是大众的主打车型了,但是在七万左右的家用车领域,桑塔纳依旧保持着强有力的竞争力。
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