新手上高速的注意事项
刚拿到驾照当然是可以上高速的，但是有个前提条件，就是副驾驶位置上必须要有3年以上驾龄的驾驶员陪同。 因为新手刚拿到驾驶证没有满1年，还处于实习时期，是不允许独立驾驶车辆上高速的，如果新手一个人上高速，这属于违法行为，一旦被交警查到，会处以罚款。当然，在过了1年的实习期后，就可以不用受此限制了。
所以在高速上，减速一定要踩刹车。 踩刹车的时候，刹车灯是亮着的，后面一看就知道你减速了，这就好比咱们开车打转向灯一样，你转向灯一开，后车马上就知道你要变道了，自然就会小心点跟车，差不多的道理。刹车灯起到的是提示的作用，哪怕你是很轻微的刹车都要把刹车灯给踩亮起来，安全第一。
保持安全车距：高速行车时，速度差可能导致危险。需注意：避免因前方车辆突然变道而紧急刹车，保持足够车距可减少风险。若车距过近，松开油门减速即可，避免因紧张操作失误。警惕小斜坡路段：自动挡车辆在小斜坡上可能因动力持续输出而加速，导致超速。需注意：小斜坡路段应轻放油门，控制车速在合理范围内。
有新手害怕开高速，也有新手喜欢开高速，但无论新手还是老手，都一定要知道高速开车的5不准，犯了其中一条，都可能惹来车毁人亡的惨烈后果，一定要重视！ 第不准在高速上随便停车。
上高速公路注意事项
1、上高速公路时，为确保行车安全与便利，需注意以下事项：出行前准备 车辆检查：出行前一天应前往4S店检查胎压、刹车系统及灯光，确保车辆无安全隐患。必备证件与工具：携带驾驶证、行驶证及导航仪。导航仪可避免迷路，提升行程效率。现金与加油：准备足够现金，因收费站不支持刷卡；同时确保油箱充足，避免因缺油影响行程。
2、新手上高速公路需注意以下事项：实习期内必须有老司机陪同实习期驾驶员单独上高速属违法行为，一旦被查将面临处罚。更重要的是，新手经验不足，遇到突发状况时容易慌乱，而副驾驶的老司机可提供实时指导，帮助规避风险。高速分叉路口需提前规划高速分叉路口是事故高发区，走错可能导致逆行或急刹。
3、保持车距：高速公路对前后车距的要求是两百米，在实际行驶过程中，前后车距离要大于50米，给紧急制动预留安全距离。在前后车辆距离较近时，要松开油门，右脚随时做好踩刹车的准备。出高速提前变道，打转向灯：当准备变道出高速或者变更高速线路时，至少要提前30秒打右转向灯，不要等到要变道了，才打转向。
新手首次上高速心慌慌,老司机来
1、老司机陪同不可少 对于尚未满一年实习期的新手而言，若是想驾车上高速，那么就一定得遵守交通法规的要求，找一个驾龄在三年以上的老司机陪同出行，否则就会面临罚款。车辆检查不能忘 在驾车出门前，车主应该对车辆进行全方位的检查，确保车辆一切正常后方可驾车上路。
2、新手驾车心慌是常见现象，可通过以下方法缓解。 充分准备：上路前仔细检查车辆状况，如轮胎气压、刹车、灯光等，熟悉车内各种功能按键的使用，做好万全准备可增加信心。 练习巩固：在空旷、车少的地方进行更多驾驶练习，熟练掌握起步、停车、换挡、转向等基本操作，提升驾驶技能和熟练度。
3、五：新手遇事故心慌慌 在市区内，一般的事故也多为小事故，不过由于是头一遭，新手遇到事故时会感到不知所措。尤其如果对方态度恶劣，自己的态度就先软了一半。其实大可不必，老司机都是从新手过来的，磕磕碰碰或追尾等小事故是很多司机都会遇到的。
4、哥开的不是车，是寂寞。有本事从我头上过。坦克杀手-来者不惧。谁能告我刹车在哪？急。别按喇叭，车主在睡觉。别看我，看路。马路新秀，急刹天后。驾龄两年，第一次摸车。看着办。您就当我是红灯。女子无踩，便是德。
5、人员发生过碰擦。基本上2个月过后看不出来是新手了，高速公路上过几次，但都是有老司机陪同，没有老司机的陪同，长途跑国道。一次独自驾车回老家国道260公里。多看一些视频驾驶经验，多看一些事故视频，对自己驾驶有帮助。弯道切莫超车，尽量不要被大货车前后夹着行驶。你刹车了，大货车可能刹不住。
6、注意事项 新手上路开车，一定要有良好的开车心态。新手上路开车一般会比较紧张，这样其实非常不利于正常的路面驾驶，人在非常忙乱的情况下，很容易做出错误的判断，平时所看到的新闻上说的“踩错油门”就是这个原因。
上高速时汽车发飘是哪里出了问题。
如果汽车发飘频繁，或者发飘时车辆很难控制，那可能是汽车部件出了问题，这种情况下要及时送去检测维修。 要说的是，不管汽车飘不飘，驾驶员自己可不能飘哦，避免超速开车，遵守交通规则，安全驾驶很重要！ 抢首赞 评论 分享 举报 沈阳万通汽车学校 2025-05-18 · 明德精技，知行合一。
日车飘欧美车稳也只是很多人的一贯印象而已，并不全对。主要和车辆设计时的应用场景有很大关系。注重民用代步的汽车，整车取向会更偏向于低速区域，所以上了高速就会给人感觉发飘，注重更高性能或者极致豪华的汽车，上了高速就会稳定的多。比如日系英菲尼迪，上了高速也“稳”。
车辆在高速行驶时出现发飘、左右晃动的现象，通常与车辆自身结构、行驶条件或维护状况相关，需从轮胎、悬挂、空气动力学等多维度排查原因并及时处理，以保障行车安全。
汽车车速上一百以上方向飘可能有以下原因： 轮胎问题：轮胎磨损严重，花纹深度不足，会导致抓地力下降，在高速行驶时容易出现飘的现象。轮胎气压不正常，过高或过低，也会影响车辆稳定性。
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