丰田在华召回超40万辆汽车,凯美瑞、亚洲龙均在列
早前几日，丰田汽车因涉及燃油泵问题在全球市场宣布第三次召回，国内监督管理总局也正式发出召回通知，将召回丰田汽车共计共计401873辆，涉及车型包括 汉兰达、亚洲龙、凯美瑞等多款热门车型。
月6日，国家市场监督管理总局发布召回公告，丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司计划召回问题车辆共计401873辆。其中，进口雷克萨斯车型112490辆，进口 埃尔法车型4424辆，进口海艾士5辆，国产车型284954辆。
此次召回品牌涉及雷克萨斯、一汽丰田、广汽丰田品牌。其中， 广汽丰田凯美瑞、汉兰达，一汽丰田亚洲龙、皇冠、普拉多等热销车型、标杆车型均在召回之列，召回达284954辆；雷克萨斯品牌则几乎全系中标，雷克萨斯RX、ES、LX、NX等10款车型均在召回之列，召回总数达112490辆。
自即日起，召回2025年4月24日至2025年5月23日期间生产的部分全新第九代凯美瑞车型，共计6154辆。一汽丰田汽车（成都）有限公司：召回2024年6月24日至2025年2月10日期间生产的部分国产亚洲龙车型，共计54143辆。
早在今年一月份，由于燃油泵的问题，丰田已经在北美也进行了一次大规模的召回，共计召回66万辆汽车，包括亚洲龙、凯美瑞、汉兰达、卡罗拉、雷克萨斯ES以及雷克萨斯NX等车型。据介绍，不论是近日公布的北美亦或是全球范围的大规模召回，所涉及的问题燃油泵均来源于日本零部件巨头电装公司。
汉兰达召回低压燃油泵要不要去?
然而，低压燃油泵存在问题可能会导致车辆性能下降或安全隐患。因此，丰田决定进行召回，并提醒车主尽快前往指定的4S店进行检查和维修。这不仅是为了修复燃油泵的问题，更是为了确保您的车辆能够恢复正常运行，保障每一次的行车安全。让我们共同努力，确保每一辆在路上行驶的车辆都是安全的。如果您是汉兰达的车主，请务必关注此次召回通知，并尽快采取行动。
召回原因为供应商在低压燃油泵叶轮的制造过程中，树脂成型条件存在不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下，可能会出现车辆无法正常启动或行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。
免费更换发动机后机脚：如符合更换标准，将为用户免费更换发动机后机脚。检查并加固或更换前保险杠下护板：免费为受影响车主做前保险杠下护板详细检查，并进行加固或更换。检查并更换高压燃油泵零部件：免费为召回范围内的车辆检查高压燃油泵，并更换不符合要求的零部件。
本次召回范围内部分车辆由于供应商在低压燃油泵叶轮的制造过程中，树脂成型条件存在不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下，可能会出现车辆无法正常启动或行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。
相关信息显示，燃油泵缺陷可导致车辆仪表突然报警，严重情况下会导致发动机熄火，且无法启动。若在行驶中发生故障，将存在严重的安全隐患。丰田表示之所以没有一次性召回，是因为公司需要进行调查，以确认是否有其他车辆存在相同问题。根据召回声明，车辆召回后，丰田将免费更新燃油泵。
15款汉兰达喷油嘴故障召回是什么情况?
1、款汉兰达喷油嘴故障召回的原因主要在于制造缺陷。汽车生产商在处理高压燃油泵内部构成件组装时，因工厂偏差导致部分零件未能充分压紧。在长时间使用后，高压燃油泵内部可能出现异常磨损。零件活动进一步影响下，高压燃油泵焊接处可能产生疲劳裂纹。
2、款汉兰达喷油嘴故障召回的原因是由于零件生产工厂在高压燃油泵内部构成件组装工序中的制造偏差等原因，导致部分构成件未充分压紧。在使用过程中，高压燃油泵内部可能会发生异常磨损，受内部构成件活动的影响，高压燃油泵焊接处可能会产生疲劳裂纹。
3、召回是由于高压燃油泵存在制造偏差等缺陷导致的。以下是关于15款汉兰达故障召回的相关介绍： 缺陷描述：高压燃油泵内部构成件组装工序中，由于零件生产工厂的制造偏差等原因，部分构成件未充分压紧。这可能导致高压燃油泵内部发生异常磨损，受内部构成件活动的影响，高压燃油泵焊接处可能会产生疲劳裂纹。
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