18万落地的2.0L欧蓝德值得拥有
1、款广汽三菱欧蓝德0七座畅享版国六的，官方指导价168万，优惠幅度在8万左右，终端裸车成交价188万，落地再加购置税14053，车船税480，强险950，商业险5605，上牌500，共合计105万落地。
2、欧蓝德作为A级车，其在定位上符合这一级别车型的特征，但其售价策略却因其销量、品牌等因素的考量而有所调整，实际售价接近甚至可以与部分A级轿车相匹敌。这使得欧蓝德在价格上具有了相当的竞争力。值得注意的是，在18万元级别的车系中，欧蓝德的配置和动力表现普遍优于日产奇骏的0L次顶配版本。
3、首先，从外观设计来看，三菱欧蓝德采用了时尚的流线型设计，车身线条流畅，整体造型稳重大气，符合SUV车型的设计特点，给人以视觉冲击力。其次，在动力方面，三菱欧蓝德搭载0L发动机，最大功率100kW，最大扭矩200Nm，表现不俗。同时，CVT变速箱的应用使得换挡更加平顺，驾驶更加舒适。
4、三菱欧蓝德0的落地价因版本、时间及地区有所不同。2019款0L两驱畅享版7座国VI落地价约164330元，2025款0L两驱畅享版落地价约15万。具体各版本车型落地价情况如下：2019款0L两驱畅享版7座国VI：这款车厂商指导价为128万，市场上有一定优惠，约8万，实际裸车价为148万。
5、广汽三菱欧蓝德共有两种动力可供选择，其中0L自然吸气发动机最大输出功率122千瓦，峰值扭矩201牛？米，4L自然吸气发动机最大功率141千瓦，峰值扭矩235牛？米。配6AT变速器，百公里加速1秒，百公里油耗1L，其中4L自然吸气发动机，代号为4J12，这台发动机为原装进口。
虽然迟到但还是到了,欧蓝德2.4L,四驱致尊版提车作业
第一眼看到这辆欧蓝德就觉得很有个性，外观属于非常霸气那一种，大灯的眼神非常的犀利，而且中网的大面积进气格栅也非常有气势，加上镀铬的饰条，使得档次提升了不少，就是这样的搭配打动了我的心。侧面给车大灯来一张特写，开着灯的效果不错，如果是晚上应该更好，这个角度看灯组有个箭头的效果，看起来挺科幻的。
款欧蓝德有两种动力组合，分别是0L自然吸气发动机和4L自然气息发动机，匹配的都是CVT变速箱。此次我们的测试车是顶配的2020款四驱致尊版7座，采用的就是4L自然气息发动机和CVT变速箱的组合。 2020款欧蓝德采用的这台4L自然吸气发动机的最大功率为141kW/6000rpm，最大扭矩为235N·m/ 4200rpm。
第一次开欧蓝德是在新疆，独库公路，从独山子出发，到风景如画的那拉提，沿着绵延的公路从群山开到草原，4L的自吸发动机搭配CVT变速箱，爬坡、弯道、超车，动力充沛平顺没有一丝突兀，三天的试驾让我对这台SUV越发喜欢。
19款欧蓝德,说一说我的10000公里使用感言
当时奕歌是新上市的车，价格略高，顶配要19万的样子了，后来一看欧蓝德，还不如加1万上个欧蓝德次顶配版本，就这样就定了欧蓝德（个人观念，买车还是得上中高配，要不是后续还得加装，加装费也不便宜），就这样，当天排版交了购买欧蓝德的定金。
年1月提车至今，不知不觉已陪伴一年之久。随然没能去爬山涉水，但日常休闲出行已能够满足，平时上下班公司有车用，自己的小欧也就节假日休闲出行所用。黑色外观沉重霸气是我选择的唯一理由。74米车身，比起同级别可能就长了10几公分，但这10几公分视觉上看起来就长了好多。
方向盘十分轻盈，灵活度特别高，这一点不容反驳。本人亲自缝了一个真皮的方向盘套，手感细腻，杠杠的。原装换档拔片，在甘肃这多山地区，换档拔片用得十分多，爬坡降一档，力量升一倍。五，动力不错，4的动力加上四驱能应付绝大多数路况了，加上欧蓝德本身就不错的通过性，自驾过程就很有保证。
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希望本篇文章《2019款三菱欧蓝德怎么样(2020款三菱欧蓝德怎么样)》能对你有所帮助！
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