起亚kx5停产了吗
1、起亚KX5已经停产。起亚KX5在2023年随着升级“替代”版车型的上市，正式走向了停产停售之路。这一决定背后有多重因素共同作用。首先，发动机质量问题成为了起亚KX5停产的一个重要导火索。这一问题不仅影响了消费者的使用体验，更对品牌的信任度造成了严重打击。
2、要说到目前的中国，以中国的国情来说，几乎所有的车企都会有中国的特供版本！而之前很多国家卖不掉的汽车改头换面，摇身一变来到中国，就变成了中国版特供版本汽车。更重要的是在国外没人买被迫停产的这些车，变身中国特供车之后却火了。
3、之所以起亚KX5没人买，很大原因是发动机存在设计缺陷，出现机油液面升高/乳化，东风悦达起亚发起召回：2016年1月19日至2019年1月20日期间生产的搭载GAMMA 6T-GDI发动机的KX5 6T车型，共计69324辆。
4、不建议购买跑了26万公里的6T起亚KX5，主要原因如下： 6T发动机存在设计缺陷，高里程风险加剧该发动机曾因机油液面升高和乳化问题被召回（召回范围为2016年1月19日至2019年1月20日生产的车型）。
16年起亚kx5功能键
1、款起亚KX5的功能按键设计涵盖多个区域，各区域功能如下：空调控制面板该区域按键布局清晰，功能覆盖全面。
2、款起亚KX5的功能按键介绍如下： 自动空调控制面板：该面板布局清晰，按键功能包括温度调节、前风挡除雾、后风挡除雾、风量调节、自动空调、关闭、风向调节、空调菜单、制冷、空气净化和内循环。按下相应按钮即可实现对应功能，例如调节车内温度、开启前或后风挡除雾、调节风量、选择制冷或制热模式等。
3、起亚KX5的按键功能图解如下：方向盘按键：方向盘两侧配备了一些常用的功能按键。
kx5发动机通病
1、起亚KX5发动机的通病主要包括烧机油问题、发动机抖动和多缸失火、双离合变速箱问题。 烧机油问题 部分起亚KX5车型，特别是搭载6T涡轮增压发动机的车型，在行驶一定里程后（如8万公里左右）可能会出现烧机油的情况。具体表现为机油消耗量异常，大概4千公里烧一升。
2、起亚KX5发动机存在以下几类通病问题，需重点关注：6T发动机机油异常问题机油液面升高2016-2019年生产的6T（GAMMA型号）发动机因设计缺陷，存在机油液面异常升高现象，严重时会触发故障灯。东风悦达起亚曾对此批次车辆发起召回，问题可能导致发动机运行安全隐患。
3、不建议购买跑了26万公里的6T起亚KX5，主要原因如下： 6T发动机存在设计缺陷，高里程风险加剧该发动机曾因机油液面升高和乳化问题被召回（召回范围为2016年1月19日至2019年1月20日生产的车型）。
4、汽车冷却系统或排气系统发生故障，导致发动机过热异响。发动机缸体或节气门积炭严重。异响与发动机工作循环的关系，发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。
二手kx5缺点
二手起亚KX5的缺点主要体现在外观、驾驶感受和内饰质感三个方面：首先，车身设计缺乏立体感，视觉效果显小。起亚KX5的车身侧面轮廓线条过于圆润，且未采用腰线设计，导致整车在视觉上缺乏层次感和修长感。
高里程核心部件老化，性价比压缩尽管起亚KX5二手车整体性价比高（三年保值率532%），但26万公里的6T车型已超出常规家用车的里程范围（通常建议购买10万公里以内车型）。此时发动机、变速箱、悬挂系统等核心部件可能存在隐性故障，维修或更换成本可能远超车辆残值。
起亚KX5发动机存在以下几类通病问题，需重点关注：6T发动机机油异常问题机油液面升高2016-2019年生产的6T（GAMMA型号）发动机因设计缺陷，存在机油液面异常升高现象，严重时会触发故障灯。东风悦达起亚曾对此批次车辆发起召回，问题可能导致发动机运行安全隐患。
发动机抖动和多缸失火 一些车主反映，起亚KX5在行驶过程中可能会出现发动机抖动的情况，坐在座椅上也能明显感觉到抖动。同时，伴随车速抖动，甚至亮起故障灯，检测后提示某缸失火、多缸失火等等。这可能是由于气缸压力异常、积炭严重、点火系统故障或燃油喷射系统问题导致的。
缺点方面： 散热性能相对较差，在频繁启停的拥堵路况下，容易出现过热现象，导致离合器片磨损加剧，甚至出现顿挫、抖动等问题。像在早晚高峰拥堵路段行驶一段时间后，就能明显感觉到车辆换挡的顿挫感变强。
途胜和2018款kx5是一个档次吗
途胜和2018款起亚KX5属于同档次车型。 平台与车身基础参数高度一致途胜与2018款起亚KX5均基于现代-起亚集团的同一紧凑型SUV平台开发，车身结构、底盘调校等核心技术共享。两者轴距同为2670mm，车身长度、宽度及高度参数接近，车内空间布局和实用性表现相当，均能满足家庭用户对空间的基本需求。
北京现代旗下的紧凑型SUV途胜，同级别车型有大众途悦、起亚KX日产琦君、本田CRV、丰田房融RAV福特翼虎等。自2005年上市以来，13年来的销量一直居高不下，位居同级车市场第一，并且在消费者心目中享有极佳的口碑。在2015年全球SUV销量排行榜中，全新途胜排名第四，而第五名是广受欢迎的大众途观。
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