燃油轿车销量7月排行
1、年7月燃油轿车市场中，合资品牌占据主导地位。日产轩逸以21132辆的成绩登顶销量冠军，大众朗逸以20754辆紧随其后，两者差距较小，竞争十分激烈。帕萨特以15632辆位列第三，同时夺得燃油中型车销冠。凯美瑞销量为14684辆，排名第五，月末冲量特征明显，第四周销量达4644辆。销量过万的车型共有8款。
2、年7月燃油轿车销量排行情况大致如下：第一名是[具体车型1]，它以出色的性能和时尚的外观设计吸引了众多消费者。其动力强劲，驾驶体验舒适，在市场上口碑良好。第二名是[具体车型2]，这款车的性价比表现突出，价格相对亲民，同时配置丰富，能满足大多数家庭的日常使用需求。
3、年7月燃油轿车销量排行情况大致如下：第一名是某款德系轿车，它凭借品牌影响力、出色的性能调校以及舒适的驾乘体验，赢得了众多消费者青睐。其外观设计经典且富有辨识度，内饰精致，配置丰富。第二名是一款日系轿车，以燃油经济性、可靠的质量和较低的维修成本著称。
4、月轿车销量TOP10中上榜的4款经典油车分别是大众速腾、丰田凯美瑞、本田思域和大众朗逸。
5、根据2025年7月新车上险量统计（统计周期为6月30日至7月27日），日产轩逸终端销量为21132辆，成功夺得当月燃油车销量冠军。在燃油轿车领域，轩逸以21132辆的销量反超大众朗逸（20754辆），重新夺回燃油轿车销量榜首位置，两者销量差距仅378辆，竞争十分激烈。
2024年7月轿车销量排行榜
在2024年7月，榜单上排名靠前的车型各具特色。例如，A品牌的一款轿车表现尤为出色，销量领先，这得益于其优秀的性能和舒适的驾乘体验。B品牌的一款轿车则凭借其创新的设计和智能化功能，在年轻消费者中赢得了高人气。C品牌的一款轿车则凭借其高性价比，吸引了大量经济实惠的购车者。
作为理想汽车的强劲竞争对手，虽然在7月份的销量上稍显落后，但依然以41535辆的成绩位列榜单第二。对华为来说，问界品牌是其在汽车市场稳固基础的关键，而展望未来，智界、傲界、享界等新兴品牌，将可能成为华为在汽车行业进一步扩大影响力的新增长点。
年7月，轿车销售排行榜揭示了市场的新动态。这些数据主要来源于易车平台的销量记录，旨在为消费者提供参考。需要注意的是，这些数据仅供参考，如有疑问或不同意见，欢迎在评论区留言指正。榜单的制定旨在帮助消费者更好地了解市场趋势。如果您认为某个车型应被纳入榜单，请推荐入榜或提交您的意见。
7月造车新势力销量排行榜出炉,蔚来交出冠军宝座
蔚来汽车：7月交付7931辆新车，同比增长125%，但环比微跌2%，位列销量排行榜第三。蔚来在7月份的销量不升反降，并且跌破8千辆，成为造车新势力头部阵营中销量垫底的品牌。尽管蔚来在高端阵营属性上仍是国内的“一哥”，客单价远超其他品牌，但此次销量下滑也反映出其面临的挑战。
在8月1日公布的7月造车新势力交付量榜单中，哪吒汽车凭借14，037辆的交付量，首次超越小鹏汽车，夺得冠军宝座；零跑汽车则以12，044辆的交付量紧随其后，夺得亚军。
月头三天，造车新势力们纷纷发布7月销量。据其快报，7月，造车新势力表现最好的是理想 汽车 ，前五排名因此再度生变，分别是理想、小鹏、蔚来、哪吒和零跑，销量分别为8589辆、8040辆、7931辆、6011辆和4404辆。环比6月，除蔚来环比有所下降外，其它四家均创下 历史 最好成绩。
7月豪华SUV、轿车销量排名出炉,凯迪拉克XT5大涨,奥迪A6领跑
1、月豪华轿车市场：奥迪A6大涨，沃尔沃S90大幅下滑 在7月份的豪华轿车市场，奥迪A6继续保持强势的表现，销量达到了17232辆，同比增长了75%，已经连续多月保持了豪华轿车市场销量第一的位置。凭借着出色的产品力和终端优惠，使其在同级市场占据了领先优势。
2、首先在30-50万元级别方面，依旧是BBA的主场，前三名的宝马X奔驰GLC、奥迪Q5L的成绩差距非常小，只要百余辆，分别为10813（宝马X3）、10400（奔驰GLC）、10390（奥迪Q5L）。
3、榜单中，奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5处于第一集团，单月销量均突破了万台，无愧于一线豪华品牌的定位。1-7月份累计销量前十的车型依次是奔驰GLC、奥迪Q宝马X途昂、凯迪拉克XT沃尔沃XC60、奔驰GLB、普拉多、蔚来ES6以及理想ONE。
一百万以上车销量排行
路虎揽胜：以唯一销量破万的成绩（10000+辆）位居榜首，其全地形能力、品牌溢价及市场认可度构成核心优势。保时捷卡宴：销量9531辆，凭借SUV属性与运动定位的平衡，稳居高端SUV市场前列。保时捷帕拉梅拉：销量6784辆，轿跑定位与卡宴形成互补，覆盖不同消费场景。
以下是2025年部分时间节点的百万豪车销量相关信息：季度销量（2025年Q1）揽胜以4145辆夺冠，领先第二名超1000辆。奔驰S级3064辆，位居第二。迈巴赫S级3042辆，排名第三。宝马X7 1280辆，排第四。奔驰G级1079辆，列第五。国产的仰望U8以518辆进入前十，排名第九。月度销量3月揽胜以1246辆夺冠。
哈弗H6自2011年上市以来， 已经是连续多年的SUV销量第一，最高月销曾高达8万（2016年12月月销过8万，不过当月还是比五菱宏光少近2千），创自主品牌乘用车单月销量纪录。但随着各车企发力SUV市场，哈弗H6的领先优势逐渐缩小。
全球十大车型销量排行榜如下：丰田卡罗拉：作为十大家用轿车之一，丰田卡罗拉在全球范围内广受欢迎，其销量超过了一百二十万辆，包括混动及多种型号。福特皮卡：虽然在中国的销量不高，但在欧美地区，福特皮卡是绝对的销售王者，销量超过了一百万辆。
首先看奔驰S级：销量最高的十个省市，如上图所示，广东和江苏两省，是目前全国各省市的领头羊，也是2019年唯二GDP突破10万亿元大关的省份，所以它们成为奔驰S级用户分布最高的两个省份，也在情理之中。让人稍感意外的是，北京、上海两个直辖市，排名仅次于广东、江苏两个省，购买力让人侧目。
西贝尔 全球十大豪车排行中的第一名是你意想不到的一个品牌，公司致力于制造高端级超级跑车，这是一家十分年轻并且起点十分高的品牌。西贝尔拥有十分霸气的外观以及出色的速度表现，该车搭载0L8缸涡轮增压发动机输出恐怖动力。
2025年7月新能源销量排行
长安汽车：新能源销量超 9 万辆，同比增长超 73%。上汽通用五菱：新能源销量 73901 辆，同比增长 50.9%。长城汽车：新能源车销售 34593 辆，同比增长 427%。零跑汽车：交付量达 50129 辆，同比增长超 126%，月销量首次突破 5 万辆。
年7月新能源乘用车销量排行TOP5的车企依次为比亚迪、吉利汽车、长安汽车、特斯拉中国、零跑汽车。整体市场方面，2025年7月新能源乘用车批发销量118万辆，同比增长25%，环比下降4%；1 - 7月累计763万辆，同比增长35%。
年7月新能源车销量排行前十的车企依次为比亚迪、吉利汽车、长安汽车、特斯拉中国、上汽通用五菱、奇瑞汽车、零跑汽车、赛力斯汽车、小鹏汽车、小米汽车。
年7月新能源车销量排行（零售数据）前三名为比亚迪、吉利汽车、长安汽车。以下是具体销量信息：比亚迪以274，664辆的销量蝉联榜首，不过同比下降19%，环比下降20%，尽管数据有所下滑，但其龙头地位依然稳固。
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