二手车纳智捷大7,七万公里,十万元,值得买吗?
综上所述，纳智捷大7作为二手车，其性价比值得考量。但消费者在购买前务必进行充分的调查和评估，确保自己的购车决策是理智且符合实际需求的。
购买二手纳智捷大7，首要考量因素为车况。作为一款中型SUV，新车指导价从17万元起，价位相对偏高。然而，该车型后续出现了大量质量问题，尤其是油耗高、三大件（发动机、变速箱、底盘）不可靠，导致车辆迅速贬值，令不少二手车商对其持保留态度。
二手纳智捷大7mpv是否值得购买，这是一个值得考虑的问题。从以下几个方面来看，如果您喜欢这款车，还是可以考虑购买的： 外观方面：购车时，应该选择自己喜欢的车型，而不是为了迎合别人的喜好而购买。纳智捷大7mpv的外观设计独特，可以满足您的审美需求。
在探讨是否适合购买二手纳智捷大7时，首要考虑的是车辆的整体状况。作为一款中型SUV，纳智捷大7的新车官方指导价超过17万元，因此二手市场上的价格相对较为诱人。然而，该车型曾因质量问题受到广泛关注，使得不少二手车商对其持谨慎态度。
纳智捷大7是一款中型SUV，新车官方指导价较高。但由于质量问题，其二手车市场价格可能会有较大波动。购买时需要关注其当前市场价值和未来保值潜力。 据车主反馈，纳智捷大7的油耗较高，三大件（发动机、变速箱、底盘）表现不够稳定。这也是购买二手车时需要重点考察的方面。
”相关内容介绍有下面：二手纳智捷大7mpv喜欢的话还是可以买的：外观方面：买车嘛，花 自己的钱，买一辆别人喜欢的车，没必要！外观肯定是是看上了，才会决定买进的啦；内饰方面：内饰比较单一，但一点都谈不上讨厌的，就是这种简约的风格才深受我的喜爱的；空间方面：空间宽敞 够用。
纳智捷大7价格多少
1、纳智捷大7作为一款二手车，行驶里程达到七万公里，售价为十万元。这样的配置和价格在二手车市场中具有一定的竞争力。买家需要综合考虑车辆的车况、保养记录以及市场行情等因素来决定是否购买。对于那些追求性价比的消费者来说，这款车在二手市场上具有一定的吸引力。
2、纳智捷大7的价格根据配置不同有所差异，主要分为以下两款车型：0T尊贵版：销售价格大约在20万元上下。0T豪华版：销售价格比0T尊贵版略高一些，大约在22万元上下。
3、销售价格在22万元上下。从折扣方面来看，现在一些4S店在售卖纳智捷大7时也就会有不相同的折扣力度，部分4S店折扣力度相当大，消费者可以用多比较不相同的4S店中间的价钱和服务等条件，来抉择更加合适自己的购买渠道。
4、在探讨是否适合购买二手纳智捷大7时，首要考虑的是车辆的整体状况。作为一款中型SUV，纳智捷大7的新车官方指导价超过17万元，因此二手市场上的价格相对较为诱人。然而，该车型曾因质量问题受到广泛关注，使得不少二手车商对其持谨慎态度。
5、大7SUV作为自主品牌中型SUV，售价达到了198-230万元，完全是在为合资品牌跑路。在这个价格区间，昂科威、途观L甚至汉兰达都能买到，作为7座SUV的百公里综合油耗一般都是10L，当然还是理想状态。很少关注18L是绰绰有余的。VV7在它面前只能是个小弟。反正不是在加油，就是在加油的路上。
纳智捷大7过户后最害怕三个东西
1、纳智捷大7过户后最让人害怕的三个方面通常是高油耗、低保值率和频繁的质量问题。首先是高油耗。纳智捷大7刚推出时搭载2T汽油发动机，动力性能不强，最大马力仅有178Ps，最大扭矩275Nm，却要拉动近2吨的车身，属于“小马拉大车”。
2、从诞生到停产，纳智捷大7一直活在油耗的阴影中，因为油老虎的名声在外，所以二手车商不轻易收车，收了之后怕砸到手里，怕不好卖变烫手山芋，怕别人拿油耗来砍价，总之就是怕怕怕，怕归怕，二手车市场依旧能看到纳智捷的身影，而且有人买。
3、动力系统 纳智捷大7搭载5T发动机，最大功率为109KW，最大扭矩为205N·m，性能强劲，动力十足。搭配6档手动挡，百公里加速仅需2秒，足以满足车主的需求。舒适性 纳智捷大7采用了双模空调系统，它可以满足前后排乘客的不同需求，让车内的氛围更加舒适。
4、车辆保值方面：停产会使二手车市场上纳智捷大7的供应量减少，对二手车价格和市场稳定性产生影响，车辆保值率可能会降低。不过，这也并非绝对，车辆的实际车况、里程数、使用年限等因素同样会影响二手车价格。
5、按下图示按钮，为自动档位，会根据路况自动切换二轮驱动还是四轮驱动。图示档位是四驱锁止按钮，按下该按钮，就会使车辆保持四驱状态。SNOW按键，为雪地模式，下雨或者下雪路滑的时候可按下该按键。TCS OFF按键是牵引力控制启动按键，按下该按键会关闭牵引力控制系统。
6、舒适性 纳智捷大7内饰设计精致，贴合人体工学。座椅采用了高级真皮面料，手感软绵绵，让乘客在长途旅行中得到最佳舒适性。同时，它还配备了一系列舒适性配置，比如自动空调，定速巡航，坐垫加热等，让乘客在旅途中有更好的体验。
纳智捷大7这车怎么样,据说是个合资车,想入
1、大7的车比较重，历次碰撞事故中，表现还算出色的。不过有人怀疑说，大7 的车身用刚并不是高强度钢，可能在严重的事故中不会表现太好。这种观点的主要论据是同级别的合资车，特别是美德系的，基本都有较多的高强度钢例如硼钢。这个方面可能的确不太厚道，毕竟二三十万的车，不用好钢说不过去。
2、不值得买。纳智捷大学7SUV是台湾裕隆和东风集团合资的产品。2T发动机，100公里油耗可达10L升。这脚油怎么也要十块钱吧。要知道劳斯莱斯幻影的油耗不过24L升。因为油耗衍生的段子，纳智捷大七已经足够战胜了网红的沉迷，这些段子应该还流传很久吧。二手纳智捷大7suv，价值很低，个人不推荐买。
3、纳智捷大7（现在改款名字为U7）SUV是一部平民豪车，高科技配置齐全，底盘坚固，用料实在，安全性胜过大部份的合资车，动力充裕，提速快高速行驶平稳，家用绰绰有余，20多万的车价，50万以上等级车款的享受，不过油耗也是50万等级车子的油耗。
4、大7是纳智捷的一个车。纳智捷在中国台湾地区市场具有出众的体现，其suv汽车在汽车suv市场上的产销量仅低于本田CR-V；纳智捷大7suv是一个潮流型全智能高档现代都市suv；大7是台湾地区的品牌汽车，现在是东风在产，属于合资国产汽车，所在品牌东风裕隆。
5、此外，纳智捷达7还配备了先进的智能系统，包括语音控制系统、EagleView360度全景影像系统、NightVision高灵敏度夜视辅助系统、LDWS驾驶偏移检测预警系统以及SideView车辆侧面安全影像辅助系统等。这些功能共同构成了全方位的视频智能驾驶系统，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。
二手纳智捷大7多少钱?
1、纳智捷大7作为一款二手车，行驶里程达到七万公里，售价为十万元。这样的配置和价格在二手车市场中具有一定的竞争力。买家需要综合考虑车辆的车况、保养记录以及市场行情等因素来决定是否购买。对于那些追求性价比的消费者来说，这款车在二手市场上具有一定的吸引力。
2、纳智捷二手车价格偏低是不争的事实，横向对比，和同年份、同排量的车型对比，你会发现一个问题，别的二手车可以卖10万，纳智捷大7大概只能卖3-5万左右，而且相对难卖，难卖不代表没人买，实在不行就降价。明知山有虎，偏向虎山行，有人就不信邪，感觉价格合适，就入手了。
3、在探讨是否适合购买二手纳智捷大7时，首要考虑的是车辆的整体状况。作为一款中型SUV，纳智捷大7的新车官方指导价超过17万元，因此二手市场上的价格相对较为诱人。然而，该车型曾因质量问题受到广泛关注，使得不少二手车商对其持谨慎态度。
4、购买二手纳智捷大7，首要考量因素为车况。作为一款中型SUV，新车指导价从17万元起，价位相对偏高。然而，该车型后续出现了大量质量问题，尤其是油耗高、三大件（发动机、变速箱、底盘）不可靠，导致车辆迅速贬值，令不少二手车商对其持保留态度。
5、”以下是我个人的见解：二手纳智捷大7可能现在买的话只需要6万左右就可以了：作为一个自主品牌的中型SUV，它的定价直接向合资品牌看齐。在这个价格区间，昂科威、途观L甚至汉兰达都能买得到，很多消费者在这个价格区间更容易去买其他的车型。
纳智捷真的是“油老虎”吗?车主现身说法:油耗可以接受!
车主二：纳智捷U5的油耗完全在我可以接受的范围之内，在纯市区开空调的情况下，油耗为9L左右；在纯高速开空调的情况下，油耗为5L左右。我目前已经跑了2000公里，主要在市区驾驶，目前的综合平均油耗是5L，网上很多人说纳智捷是油老虎，我觉得算不上。
网友：纳智捷车主只高兴两次，一次是买车，一次是卖车，买车的时候高兴，卖车的时候比买车还高兴。
国产十大油老虎suv车型：纳智捷大北京BJ80、陆风X长安CS9荣威RXWEY VV北京BJ40、哈弗H奔腾X80、吉利GX7。
国产十大油老虎SUV车型包括：纳智捷大7：据车主反映，市区正常行驶的油耗基本在15升左右。北京BJ80：百公里油耗基本在14升左右，部分车主反映油耗可达1819升。陆风X7：市区路况下，百公里油耗通常在13升左右。长安CS95：作为长安旗舰车型，市区油耗在1213升之间，与车重和风阻有关。
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