试驾广汽丰田iA5:或是最具性价比的合资纯电车
1、广汽丰田iA5的电机来自于日本电产(Nidec),最大马力达到184Ps,最大扭矩为300N·m,从数值上看,这是一台标准的0T涡轮增压汽油发动机的主流参数。
2、广汽丰田iA5补贴后的售价为198万-128万元,这个价格区间对于一款合资品牌的纯电轿车来说,具有极高的性价比。不仅如此,对于成都购车用户,还有最低15%首付免息购车的优惠,首付低至6万元,进一步降低了购车门槛。
3、广汽丰田iA5最低193万开回家的说法,是基于当前优惠和金融政策下的可能购车价格。以下是对这一说法的详细解析:车型背景:广汽丰田iA5是广汽丰田的首款纯电动车,与广汽新能源Aion S共享动力总成,设计也极为相似,可以视为同平台的姊妹车型。
4、“对于纯电车,大家都会特别在意续航的问题,同样我也是。但是广汽丰田iA5,是国内合资车企中首款综合续航里程达510km的纯电轿车张先生说。品牌背书和超长的续航令人十分满意,配置和价位也符合需求,于是他立即在微信小程序“广汽丰田畅享荟上咨询了车辆的信息,还预约了试驾。
5、iA5每公里只需2毛钱多一点,要知道现在大部分燃油车都是5T的发动机,他们的每公里成本要在9毛钱左右,这种性价比就不言而喻了吧!而且燃油车提车是要加购置税的,我的iA5作为新能源直接免去了近2万元的购置税,这根本没有可比性,完胜好吧。
广汽ia5实际能跑多少?广汽丰田ia5缺点有哪些
广汽丰田ia5的工信部续航里程为510km。这一续航里程在纯电动汽车中属于中上游水平,能够满足大部分用户的日常出行需求。关于广汽丰田ia5续航里程的进一步说明:实际使用中的续航里程:虽然工信部续航里程为510km,但实际使用中可能会受到多种因素的影响,如驾驶习惯、路况、天气等,因此实际续航里程可能会有所不同。
也就是说广汽IA5的掉电比率为1:45。考虑到满载的情况,广汽IA5能有这样的表现尚算不错。最后,来聊聊在驾驶的过程中IA5的整体表现。首先动力方面,IA5低扭表现还不错,中低速急加速甚至还能带来短暂的推背感。当速度上升到100KM时,此时车辆的加速能力就比较一般了,超车需要预留时间。
广汽丰田iA5广汽ia5实际能跑510km。以下是广汽ia5的相关介绍:动力方面,丰田iA5采用三元锂离子动力电池,电池容量58kWh,100kW充电桩直流快充时间≤34分钟,510km的综合工况续航里程。
实际续航与充电效率 广汽丰田iA5搭载了58kWh的三元锂离子动力电池,凭借其高效能,可在100kW充电桩进行DC快充时,以惊人的34分钟完成充电,这无疑为驾驶者带来了极佳的使用体验。在综合工况下,iA5的续航里程可达510km,充分满足日常驾驶需求。
缺少ADAS驾驶辅助系统,空调控制面板易反光,后悬架结构为扭力梁式,底盘的极限偏低。广汽丰田iA5优点:从无限相近的外观内饰就可以看出广汽丰田iA5和广汽新能源AION S两车在骨子里的共同点,两车均为广汽第二代GEP纯电平台的产物且有着相同的表现。
我和广汽丰田iA5的愉快周末,在此和大家浅谈
有一天和朋友一起去广汽丰田保养车,在店里转悠,看到有一款新能源iA5,比较感兴趣,比较疑问的是,怎么是传祺的标,销售说这是广汽集团研发,在广汽丰田生产,电池、电机、电控质保8年或者15万公里质保,外形看着也不错,决定试驾一下,静音效果不错,加速流畅,车型确定,第二天带家人来看看,经过谈判顺利提车。
再加上刚买上新车总想着开出去玩,所以最后跟着广汽丰田iA5来到了老街,顺便吃一吃东西,老街加上大自然风景,感觉让人心旷神怡! 下面来谈谈我老婆的爱车广汽丰田iA5:广汽丰田iA5它的加速其实很可以的,轻轻的点下油门就很有推背感。
但是,纵观整个合资品牌产品,超过500km续航的纯电车型可谓是寥寥无几,其中续航最高者就是广汽丰田iA5,NEDC工况续航里程达到510公里,是目前为止国内合资品牌电动车中续航里程最高的车型。
我的IA5是完全领先它们的,这周末和女朋友出来玩动力也感觉够用,高速上面开着跑起来也是比较的快的。广汽丰田IA5,在我这个城市还是能经常看到我这款车的,在电动车的领域IA5也算是比较热销的车型了。广汽丰田IA5,在我这个城市还是能经常看到我这款车的,在电动车的领域IA5也算是比较热销的车型了。
同时,广汽丰田iA5的综合工况平均电耗低至11kWh/100km,出行成本不足0.2元/公里,远低于同级纯电车型。高智能配置 广汽丰田iA5在智能配置方面也表现出色。它搭载了“丰云悦享”车联网服务,实现了车辆安防、远程控制、车况确认、车生活等在内的多元化服务。
ia5广汽丰田为什么是传祺?
在汽车领域,我们发现广汽丰田和广汽传祺都隶属于广汽集团,但两者之间的关系可能会让人疑惑。其实,它们都是广汽研究院研发的“原型车”产物,只是在原有基础上有所差异,比如iA5就承载了广汽传祺的标识。广汽传祺,作为广州汽车集团有限公司的全资子公司,诞生于2008年7月21日,总部位于广州市番禺区。
广汽ia5是一款由广汽集团倾力打造的汽车,属于广汽传祺品牌,而非丰田。其外观设计独具特色,线条流畅而简洁,展现出高级科技感的氛围。车身的轮廓多变,既美观又富有力量感。在轮圈方面,广汽ia5提供了17寸和18寸两种切割铝合金轮圈供消费者选择,为车辆增添了时尚与动感。
广汽丰田ia5和埃安S是姐妹车型,他们都同样来自广汽研究院,并且广汽丰田ia5是由广汽丰田进行制造。广汽和丰田成立合资公司,两者在地位上是平等的,因此广汽可以引进丰田好的车型进行生产,同时丰田也可以引进广汽的车型进行生产。只不过两者会根据各自的生产标准不同进行对应的产品优化。
广汽iA5由广汽丰田进行生产,不过令人意外的是iA5并没有挂丰田标,而是采用了广汽传祺的标志。对于这个问题,广汽集团的工程师已经做出过回应。其主要原因是,广汽集团和丰田双方可以互相引进对方优秀的车型进行生产。只有丰田的全球车型才会使用丰田标,iA5不是丰田的全球车型,因此只能挂传祺标。
广汽丰田ia5为何不用丰田标?广汽ia5是丰田的还是传祺的
原来比较纠结技术成熟的问题,电池质保问题,续航里程等等一系列问题。
广汽丰田iA5为什么挂广汽标而不是丰田标?其实这个问题之前也困扰了我很久。后来终于找到一个“高人”给解释清楚了,即iA5不是“丰田车”,而是“广汽丰田车”——这是两个概念。以前丰田将汉兰达这些热销车型导入广汽丰田国产的时候,由于所有技术都来自于丰田,所以国产之后挂的就是牛头标。
可以说,这样的续航表现在目前合资纯电动市场无疑是独具竞争力的。不过,iA5作为广汽丰田旗下的紧凑型纯电动轿车,实力也不容小觑。值得一提的是,iA5虽然挂着是广汽集团的车标,但它仍属于广汽丰田这家合资车企的产品,无论是生产还是销售渠道都归于广汽丰田旗下。
广汽丰田ia5的特点 外观方面,新款丰田iA5较老款车型改动的不是特别明显,基本的改动区域都在车头和轮圈上,从车头我们可以看到,广汽丰田iA5依然采用了封闭式的前格栅,在车标上也是延续了现款车型的设计,并没有采用丰田的车标,而是依旧采用了广汽的车标。
广汽丰田iA5和广汽新能源Aion S到底是什么关系? 在介绍产品之前,我们先为大家解答一个大家都比较好奇的问题——为什么广汽丰田iA5是一台挂着广汽“G字标”的广丰纯电动车? ?首先无需避讳的是,广汽丰田iA5和广汽新能源Aion S就是“姊妹车”的关系。
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