大众放大招,全新轿跑SUV线条不输宝马X6!车标带字母
1、首先看外观设计，这款全新SUV车型的前脸和一汽大众探岳基本保持一致，只不过在车头下方增加了更大面积的黑色中网。
2、最近该车型有实车开始陆续到店，新车型的颜值确实很耐看，车头正前方还是大众途观经典的进气中网以及LED大灯，中网右侧可以看到字母R徽章，设计师显然想要凸显这款车的运动风格。车身侧面属于非常典型的溜背设计，看起来和宝马x4很类似，一道犀利的腰线从车头一直贯穿到车尾，将车身侧面视觉效果分为两层。
3、首先来看看外观，掀背造型仍是轿跑SUV的标志性设计，Nivus也不例外，动感的车身线条营造了很好的视觉效果，而车头也是采用了大众最新的设计元素，看上去非常俊朗，同时大灯的造型也有所不同，采用了内切角式的设计，与锯齿状的进气格栅连为一体，虽然是一台小型SUV，但是硬朗特性得以凸显。
4、探岳X的英文名“TAYRON X”在尾标下方，这又是一款大众车标带字母的车型。车身前门侧身也有‘R’标识。探岳X采用一款比较普通的轮毂造型，轮胎尺寸为邓禄普235/50 R19尺寸轮胎，轮胎胎面较硬，但抓地力好，也完全符合轿跑车型的设计理念。
大众旗舰车型VW416骡车现身,途昂兄弟车外观年轻化,搭载EA888
1、大众全新中大型旗舰SUV VW416近日公布正式下线。这款车型是基于2019年上海车展中展出的SMV概念车的量产版本，由一汽大众负责生产。 VW416与上汽大众的途昂共享平台，形成兄弟车型，共同竞争中大型SUV市场。
大众CC被称为德系最美家轿,轿跑车身配四出排气堪称车界颜值担当
款大众CC预计将会搭载的是0T的涡轮增压发动机，匹配七速双离合变速箱。最大马力或许会达到220匹，扭矩可达到350牛米。底盘稳定性还是非常可靠的，2021款大众CC采用的是四轮独立悬架的组合，使得驾驶体验感有了一定的保障。2021款大众CC的车身长宽高分别为4865×1870×1459毫米，轴距为2841毫米。
大众车的外观，虽然经常被吐槽为“家族套娃脸”，但是，大众CC作为家族颜值担当，其更新换代自然比家族里其他成员要有关注度。近日，新款一汽-大众CC于长春正式下线。新车共推出轿车版和跨界猎装版两个车型，猎装版本的正式名称为CC猎装车。据悉，新车将于9月26日亮相于北京车展，随后在11月正式上市。
车头前脸采用了大众CC成熟的设计语言，镀铬进气格栅尺寸更大，两侧采用了比较狭长的LED大灯光源。
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