比亚迪秦ldm-i油耗降低10%
比亚迪秦L DM - i通过OTA升级实现油耗降低10%，NEDC亏电油耗从9L/100km降至6L/100km。此次油耗降低主要基于核心优化技术。
比亚迪秦L DM - i通过OTA升级实现了油耗降低10%。具体表现为2025款车型百公里亏电油耗从9L降至6L。按综合续航2100公里计算，当前92号汽油7元/升，单次加满油可节省约40元。此次油耗降低的技术原理主要有两方面。
比亚迪秦L DM-i通过OTA升级实现亏电油耗降低10%，老车主无需换车即可享受技术红利技术升级核心内容 油耗参数变化：2025款秦L DM-i亏电油耗从9L/100km降至6L/100km，降幅达10%，创全球插混车型新低，且通过国家汽车质量检验检测中心权威认证。
比亚迪秦L DM-i通过OTA升级实现油耗降低10%，最新亏电油耗低至6L，属于第五代DM技术进化成果，覆盖所有该技术车型且无需额外付费。
此外，两种电池版本均支持直流快充功能，可在短时间内补充电量。例如，08千瓦时电池从30%充至80%约需30分钟，而1874千瓦时版本因容量更大，充电时间略有增加，但仍处于合理范围。这种设计兼顾了日常使用的便利性和长途出行的灵活性。
延长寿命：通过物理隔离降低电池、电机接触腐蚀性物质的风险，间接延长核心部件寿命。缺点：车重增加：护板重量可能轻微影响油耗（但铝镁合金材质较轻，影响有限）。散热与异响风险：劣质护板可能因设计缺陷影响散热或产生异响，需选择带散热孔的优质铝镁合金护板（价格500-800元）以规避此问题。
比亚迪还省油的车型
年5T以下最省油的车型为比亚迪秦PLUS 2025尊享版，实测亏电油耗低至5L/100km（高速），综合技术优势与实测数据，其燃油经济性表现最为突出。
图：秦PLUS内饰采用豪车风格一体式座椅 总结比亚迪秦PLUS通过DM-i系统实现“不充电也省油”，核心在于发动机效率突破与混动策略创新。其以低于燃油车的能耗、媲美0T车型的性能，结合13-16万的预期售价，有望成为新能源市场对传统燃油车的“降维打击”标杆。
秦L DM-i 特点：作为比亚迪“技术普惠”战略的典型代表，秦L DM-i以经济性和实用性为突出特点。其油耗低、性价比高，非常适合注重经济性的家庭用户或网约车司机。推荐理由：秦L DM-i不仅省油省钱，还省心，是预算有限消费者的优选。
比亚迪目前最省油的车是搭载第五代 DM 技术的秦 L DM - i 和海豹 06 DM - i。这两款车百公里亏电油耗仅 6L（经国家权威认证），满油满电综合续航可达 2100 公里。
以下几款比亚迪车型比较省油：比亚迪海狮05 DM - i：9月上市的紧凑级SUV，搭载DM0插混技术。基于5L自然吸气发动机，电池有19kWh与13kWh两种容量，分别提供75km和115km的CLTC纯电续航里程。在试驾节油比赛中，参与者取得了02L/100km的油耗成绩，第一名开出了42L/100km的超低油耗。
国产车不生锈,省油的车型
1、本田CR-V 省油表现：混动版油耗5-5L/100km，5T燃油版7L/100km。 空间：后排魔术座椅设计，储物灵活，适合多孩家庭。马自达CX-5 省油表现：0L/5L创驰蓝天技术，油耗7-8L/100km，操控精准。 耐用性：整车进口件比例高，故障率低于同级。
2、在国产车中，省油的车型包括长安奔奔、瑞虎5X以及宝骏560。以下是对这些车型的详细分析： 长安奔奔 省油特点：长安奔奔作为一款小型代步车，其油耗表现相对出色。尤其是考虑到其价格亲民，性价比较高。
3、存在部分车型价格超过10万，但有多款车型符合预算）。油耗：插电混合动力，能耗较低。特点：外观硬朗，空间宽敞舒适，内饰科技感十足，适合追求品质和科技的消费者。综上所述，以上五款车型都是在十万以下价格区间内，国产车中质量好且省油的代表。您可以根据自己的具体需求和喜好来选择合适的车型。
4、荣威i6Plus、奇瑞艾瑞泽吉利帝豪GL以及哈弗H6都是质量好且相对省油的国产车。以下是这些车型的具体特点：荣威i6Plus：质量可靠：荣威i6Plus的质量表现良好，相关投诉较少。外观时尚：外观年轻时尚，符合现代审美。配置丰富：科技感浓厚，配置多样。油耗低：搭载6L发动机时，工信部百公里油耗为8L。
5、质量好省油的国产车：比亚迪F奇瑞、启辰D60、一汽荣威、观致3。比亚迪F3 比亚迪F3一直有着不错的市场表现，是比亚迪在燃油车领域的一面旗帜。比亚迪不仅价格便宜，而且非常耐开，油耗也很低，百公里综合油耗才6L。奇瑞 销量比较好的艾瑞泽5，百公里油耗仅需要5-6L左右。
不充电也省油,比亚迪这台新车省心又省钱
1、总结比亚迪秦PLUS通过DM-i系统实现“不充电也省油”，核心在于发动机效率突破与混动策略创新。其以低于燃油车的能耗、媲美0T车型的性能，结合13-16万的预期售价，有望成为新能源市场对传统燃油车的“降维打击”标杆。
2、总的来说，如果您每年行驶2万公里，能节省大约2000元。因此，即使不充电，比亚迪秦Plus DM-i的油耗也相当低。
3、可以。比亚迪宋L DM-i搭载的第五代DM技术车型可以不充电，仅依靠燃油驱动行驶。从技术角度来看，DMI车型不依赖外部电源充电，发动机能直接驱动车辆，也能通过发电为电池充电，再由电机驱动车辆。就像有网友分享，其秦车型一万公里仅充过两次电；驱逐舰05高速行驶约800公里无需充电，油耗仅5。
2.5t以下最省油的车
年5T以下最省油的车型为比亚迪秦PLUS 2025尊享版，实测亏电油耗低至5L/100km（高速），综合技术优势与实测数据，其燃油经济性表现最为突出。
年5t以下比较省油的车有不少。比如丰田卡罗拉混动版，它一直以来在燃油经济性方面表现出色。其混动系统成熟，能根据不同工况智能切换动力模式。本田雅阁锐·混动也不错，发动机与电机配合默契，在城市综合路况下油耗能保持在较低水平。
年5t以下比较省油的车有不少。比如丰田卡罗拉混动版，它一直以来在燃油经济性方面表现出色。其混动系统成熟，能根据不同路况智能切换动力模式，有效降低油耗。本田雅阁锐·混动也不错。它的发动机与电机协同工作高效，在城市综合路况下能节省燃油。
最省油的小轿车排名如下： 丰田凯美瑞：41L/100km。国六排放标准并未影响丰田凯美瑞的油耗表现。它的混动车型综合油耗为全系41L/100km，并且还拥有热效率超过40%的0L和5L两款自然吸气发动机，使其无论在何种路况下都能保持较低的油耗。
比亚迪最建议买的三款
1、比亚迪秦L DM、海豹0宋L DM这三款车口碑都很好。这三款车都是2024年比亚迪最成功的新车，销量火爆，做工品质扎实，油耗低且续航长、价格亲民。以下为你具体介绍：秦L DM：定位中型5座轿车，售价98 - 198万。
2、具体选择哪款车型最好取决于个人偏好和需求。 如果注重性能和豪华感，可以选择汉EV；如果注重混合动力性能和燃油经济性，可以选择唐DM；如果注重时尚外观和智能科技配置，可以选择秦Pro EV；如果只是需要一辆价格实惠的代步车，可以选择e系列。
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