法拉利California的车型简介
California主要作为法拉利的一款车型品牌，以下是关于California的详细介绍：法拉利California：这是一款豪华的双门敞篷跑车，首次亮相于巴黎车展。它是历史上第一辆搭载中前置V8发动机和折叠式硬顶敞篷的法拉利GT跑车。
做为法拉利历史上首款电动硬顶敞篷跑车，法拉利California有着诸多突破性的设计。例如：首款搭载V8直喷发动机、7速双离合变速器、中前置后驱布局、垂直排列排气管等。法拉利California是以美国加利福尼亚州来命名的，用地名来命名一款法拉利，也预示着California会融入更多的浪漫主义色彩。
法拉利California 09款是一款兼具性能与优雅的硬顶敞篷跑车，动力强劲、设计经典，二手市场性价比突出。动力性能：V8引擎与双离合变速箱的黄金组合2009款法拉利California搭载3L自然吸气V8发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率达338kW，峰值扭矩485N·m。
法拉利California属于法拉利一向以动力强劲、性能优良著称的8缸系列跑车。这款跑车同样是对法拉利顶级GT运动系列中的612 Scaglietti旗舰跑车的有益补充。 凭借超凡的车辆动力与驾驶乐趣，新款法拉利California能够满足最为挑剔的顾客。这款新车将特别采用折叠式金属车顶。
法拉利加州有这种车型，名字叫California。法拉利California是一款公里数略大，有采用中前置V8发动机和折叠硬顶敞篷的法拉利GT豪华旅行跑车。California将毫不妥协的运动性能和实用的灵活性结合在一起，也提供了所有法拉利跑车所共有的无与伦比的驾驶乐趣。
法拉利california是法拉利的California，是一款双门跑车。加州总共使用两台发动机，一台是3升自然吸气发动机，另一台是9升双涡轮增压v8发动机。加州的轴距为2670mm，长宽高分别为4570mm、1910mm和1322mm。加州的9升双涡轮增压发动机最大扭矩为560马力，755牛·米。
法拉利中599gtb好看还是加利福尼亚好看
1、再加上第三代电子后差速速（E-Diff3）与F1-Trac系统集成在一起，也改善了抓地力和操控性。有人称Portofino不是真正的法拉利，因为它看起来血统没那么纯正，因为它不若48812快得让人激情澎湃，甚至因为它太舒适了，失去了跑车的那种“硬”。
2、用产品丰富性，法家无疑完胜，法拉利现在的型号多达6个（F430和拉法不算），而兰博基尼只剩下盖拉多和埃文塔多两个型号，非常单调。而两个型号价位差又非常大，盖拉多一般400万，LP-700则大多超过700万。中间的空档无疑全部被法拉利的F1599填上了。
3、兰博基尼的定位是速度机器，车型不多，常年量产的只有一款入门级和一款旗舰级。如果拿具体的车型来对比，可以这样比，拿每个品牌的入门钢炮车和旗舰车来对比，因为兰博基尼没有入门级的敞篷跑车，所以Boxter和加利福尼亚不入此对比栏，法拉利Enzo和兰博基尼Reventon属于限量发售，也不入此对比栏。
价值1100万美元的法拉利250加利福尼亚跑车真的非常漂亮
1、法拉利250 California可以说是非常经典的一代车型了，经典法拉利一直占据着最贵汽车拍卖榜的头牌，其中250 GTO则是王中王，无论是在私拍还是公拍中。此前的250 LM成交价超过1400万美金，250 GT SWB California Spider超过了1100万美金。
2、在此之后该车先是被加利福尼亚的一家出版社购买，然后多次交易，最近的一次交易发生在2017年，拍卖价格450万美元。
3、法拉利跑车也是不同的型号，不同的价格：最便宜的是552马力的Ferrari California， 价格20万美元， 中国售价大概500万人民币，最贵的是1050马力的Ferrari LaFerrari， 价格700万美元， 中国售价大概是一亿五千万人民币。要说目前法拉利最便宜的一款车，对于了解汽车的朋友。可能会说法拉利的加利福尼亚。
法拉利california和FF哪个好
1、共同点：都是法拉利，都是四座，都是前中置的引擎，都是7速DCT，都为NA，都是碳陶瓷制动系统。差异：A、车身尺寸FF要比加利福尼亚长35CM；轴距相差23CM；相比之下，加利福尼亚车身轻巧灵活，而FF有一个巨大的行李空间，实用性非常好。
2、法拉利California T：法拉利California T是一款前脸造型俊俏艳丽且富有亲和力的车型，全新的进气格栅带有强烈的运动感与力量感。内饰设计精致，层次感分明，凸显出不错的活力。法拉利California T的动力总成配合完美，发动机释放的动力令人心动，是追求速度与激情的富豪们的挚爱。
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